Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Мятович Сергей(1956)
Клуб
_Нефтеюганск
Группа
М65
Участник
Мятович Сергей(1956)
Клуб
_Нефтеюганск
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:28 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 34 -> 38 -> 41 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:43:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:31 | +3:12 | +74% | (2) | 7:31 | +3:12 | +74% | (2) | +2:17 |
| 2 | 36 -> 34 | 9:42 | +3:46 | +63% | (3) | 2:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 38 | 11:57 | -12 | -1% | (1) | 2:15 | -5 | -3% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 13:33 | -1:02 | -7% | (1) | 1:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 17:25 | +39 | +3% | (2) | 3:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 21:10 | +1:13 | +6% | (2) | 3:45 | -5:22 | -58% | (1) | - |
| 7 | 43 -> 37 | 23:19 | +1:54 | +8% | (2) | 2:09 | -1:30 | -41% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 25:02 | +1:45 | +7% | (2) | 1:43 | +11 | +11% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 33 | 28:09 | +3:42 | +15% | (3) | 3:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 33 -> 31 | 29:44 | +3:26 | +13% | (2) | 1:35 | -48 | -33% | (1) | - |
| 11 | 31 -> 40 | 32:52 | +1:24 | +4% | (2) | 3:08 | -1:20 | -29% | (1) | - |
| 12 | 40 -> 35 | 36:19 | +22 | +1% | (2) | 3:27 | +1:09 | +50% | (2) | +40 |
| 13 | 35 -> 32 | 38:40 | +1:06 | +2% | (2) | 2:21 | +25 | +21% | (2) | - |
| 14 | 32 -> 100 | 42:12 | +1:26 | +3% | (2) | 3:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 43:02 | +1:37 | +3% | (2) | 0:50 | +11 | +28% | (2) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта