Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
_Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
_Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 5.410m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:37 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:02:53 |
| Темп (мин/км) | 11:37 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | GPS МЭ | GPS ЖЭ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:36 | +18 | +23% | (34) | 1:36 | +18 | +23% | (34) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:26 | +1:52 | +52% | (49) | 3:50 | +1:37 | +72% | (53) | +2 |
| 3 | 32 -> 67 | 9:06 | +3:39 | +66% | (50) | 3:40 | +1:47 | +94% | (55) | +26 |
| 4 | 67 -> 33 | 10:35 | +4:06 | +63% | (50) | 1:29 | +45 | +102% | (50) | +13 |
| 5 | 33 -> 34 | 12:34 | +4:44 | +60% | (42) | 1:59 | +42 | +54% | (28) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 14:56 | +5:32 | +58% | (44) | 2:22 | +1:02 | +77% | (57) | +5 |
| 7 | 35 -> 37 | 17:12 | +6:30 | +60% | (45) | 2:16 | +1:06 | +94% | (55) | +16 |
| 8 | 37 -> 39 | 22:35 | +9:03 | +66% | (49) | 5:23 | +2:33 | +89% | (61) | +31 |
| 9 | 39 -> 40 | 26:25 | +10:03 | +61% | (47) | 3:50 | +1:24 | +57% | (46) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 28:53 | +11:09 | +62% | (48) | 2:28 | +1:21 | +120% | (55) | +33 |
| 11 | 41 -> 42 | 33:43 | +12:53 | +61% | (51) | 4:50 | +1:52 | +62% | (52) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 37:23 | +14:12 | +61% | (51) | 3:40 | +1:20 | +57% | (46) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 39:15 | +14:57 | +61% | (51) | 1:52 | +45 | +67% | (53) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 41:45 | +16:23 | +64% | (54) | 2:30 | +1:27 | +138% | (62) | +42 |
| 15 | 45 -> 46 | 44:48 | +16:57 | +60% | (52) | 3:03 | +40 | +27% | (30) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 46:29 | +17:34 | +60% | (51) | 1:41 | +41 | +68% | (51) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 48:23 | +18:16 | +60% | (51) | 1:54 | +43 | +60% | (56) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 50:00 | +18:48 | +60% | (51) | 1:37 | +41 | +73% | (56) | +1 |
| 19 | 49 -> 50 | 52:03 | +19:36 | +60% | (51) | 2:03 | +52 | +73% | (52) | +1 |
| 20 | 50 -> 77 | 53:56 | +20:16 | +60% | (51) | 1:53 | +53 | +88% | (51) | +10 |
| 21 | 77 -> 55 | 56:44 | +21:20 | +60% | (51) | 2:48 | +1:07 | +66% | (55) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 1:00:07 | +22:41 | +60% | (52) | 3:23 | +1:27 | +75% | (59) | +4 |
| 23 | 56 -> 58 | 1:01:48 | +23:33 | +61% | (52) | 1:41 | +53 | +110% | (57) | +19 |
| 24 | 58 -> 100 | 1:02:24 | +23:37 | +60% | (52) | 0:36 | +11 | +43% | (40) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:02:53 | +23:42 | +60% | (52) | 0:29 | +9 | +44% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта