Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
_Ростов-на-Дону
Группа
МЭ
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
_Ростов-на-Дону
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 33 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 17.100m |
| Набор высот | 750 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:41:46 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 02:38:02 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:45 | +1:13 | +48% | (27) | 3:45 | +1:13 | +48% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:23 | +2:30 | +42% | (35) | 4:38 | +1:40 | +56% | (40) | +2 |
| 3 | 32 -> 93 | 10:07 | +2:58 | +41% | (31) | 1:44 | +41 | +65% | (32) | +6 |
| 4 | 93 -> 34 | 25:54 | +9:07 | +54% | (41) | 15:47 | +6:11 | +64% | (42) | +53 |
| 5 | 34 -> 35 | 29:11 | +10:14 | +54% | (42) | 3:17 | +1:09 | +53% | (40) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 34:50 | +12:00 | +52% | (42) | 5:39 | +2:13 | +64% | (44) | +19 |
| 7 | 36 -> 37 | 42:34 | +14:08 | +49% | (42) | 7:44 | +2:19 | +42% | (40) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 47:50 | +16:26 | +52% | (44) | 5:16 | +2:29 | +89% | (45) | +57 |
| 9 | 40 -> 38 | 49:21 | +16:43 | +51% | (43) | 1:31 | +22 | +31% | (25) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 52:32 | +17:48 | +51% | (42) | 3:11 | +1:09 | +56% | (32) | +2 |
| 11 | 39 -> 65 | 1:00:20 | +19:59 | +49% | (41) | 7:48 | +2:38 | +50% | (35) | - |
| 12 | 65 -> 63 | 1:04:15 | +20:54 | +48% | (42) | 3:55 | +1:21 | +52% | (36) | - |
| 13 | 63 -> 44 | 1:11:21 | +23:02 | +47% | (42) | 7:06 | +2:17 | +47% | (42) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 1:11:56 | +23:08 | +47% | (42) | 0:35 | +12 | +52% | (37) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 1:16:59 | +24:57 | +47% | (42) | 5:03 | +1:49 | +56% | (17) | +2 |
| 16 | 46 -> 47 | 1:23:40 | +27:04 | +47% | (42) | 6:41 | +2:33 | +61% | (41) | +16 |
| 17 | 47 -> 48 | 1:33:56 | +28:59 | +44% | (42) | 10:16 | +3:48 | +58% | (36) | +13 |
| 18 | 48 -> 49 | 1:46:12 | +32:40 | +44% | (41) | 12:16 | +3:41 | +42% | (32) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 1:50:39 | +34:01 | +44% | (38) | 4:27 | +1:48 | +67% | (29) | +20 |
| 20 | 50 -> 69 | 1:52:32 | +34:45 | +44% | (38) | 1:53 | +44 | +63% | (41) | +6 |
| 21 | 69 -> 51 | 1:55:32 | +35:39 | +44% | (38) | 3:00 | +1:01 | +51% | (46) | - |
| 22 | 51 -> 53 | 2:00:54 | +36:42 | +43% | (38) | 5:22 | +1:18 | +31% | (26) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 2:08:30 | +39:01 | +43% | (39) | 7:36 | +3:04 | +67% | (41) | +34 |
| 24 | 54 -> 56 | 2:11:17 | +39:49 | +43% | (39) | 2:47 | +55 | +49% | (32) | - |
| 25 | 56 -> 45 | 2:13:01 | +40:10 | +43% | (39) | 1:44 | +28 | +36% | (30) | - |
| 26 | 45 -> 57 | 2:16:27 | +41:31 | +43% | (39) | 3:26 | +1:23 | +67% | (36) | +15 |
| 27 | 57 -> 58 | 2:19:55 | +42:40 | +43% | (39) | 3:28 | +1:14 | +55% | (42) | - |
| 28 | 58 -> 78 | 2:21:59 | +43:11 | +43% | (39) | 2:04 | +39 | +45% | (34) | - |
| 29 | 78 -> 80 | 2:27:50 | +45:36 | +44% | (40) | 5:51 | +2:25 | +70% | (39) | +31 |
| 30 | 80 -> 67 | 2:29:30 | +46:05 | +44% | (40) | 1:40 | +33 | +49% | (40) | - |
| 31 | 67 -> 90 | 2:32:52 | +47:03 | +44% | (40) | 3:22 | +1:03 | +45% | (38) | - |
| 32 | 90 -> 75 | 2:34:21 | +47:29 | +44% | (40) | 1:29 | +26 | +41% | (37) | - |
| 33 | 75 -> 100 | 2:37:44 | +48:47 | +44% | (40) | 3:23 | +1:24 | +70% | (45) | +18 |
| 34 | 100 -> F | 2:38:02 | +48:52 | +44% | (40) | 0:18 | +6 | +50% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта