Россия, ХМАО, Сургутский район, пос. Барсово
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
г.Москва
Группа
М17
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
г.Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 16 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:35:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:48 | +18 | +12% | (3) | 2:48 | +18 | +12% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 4:48 | +39 | +15% | (5) | 2:00 | +21 | +21% | (18) | +9 |
| 3 | 39 -> 40 | 6:52 | +58 | +16% | (7) | 2:04 | +19 | +18% | (13) | +6 |
| 4 | 40 -> 52 | 9:35 | +1:05 | +12% | (6) | 2:43 | +11 | +7% | (7) | - |
| 5 | 52 -> 53 | 10:44 | +1:07 | +11% | (5) | 1:09 | +4 | +6% | (9) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 13:45 | +36 | +4% | (4) | 3:01 | +11 | +6% | (6) | - |
| 7 | 57 -> 58 | 15:15 | +38 | +4% | (5) | 1:30 | +9 | +11% | (4) | - |
| 8 | 58 -> 90 | 16:41 | +45 | +4% | (5) | 1:26 | +8 | +10% | (9) | - |
| 9 | 90 -> 48 | 20:01 | +1:46 | +9% | (7) | 3:20 | +20 | +11% | (4) | - |
| 10 | 48 -> 40 | 23:07 | +2:00 | +9% | (7) | 3:06 | +16 | +9% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 24:32 | +2:09 | +9% | (7) | 1:25 | +11 | +14% | (14) | +2 |
| 12 | 42 -> 54 | 26:15 | +2:17 | +9% | (7) | 1:43 | +11 | +11% | (8) | - |
| 13 | 54 -> 53 | 27:41 | +2:20 | +9% | (7) | 1:26 | +6 | +7% | (5) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 30:56 | +2:24 | +8% | (6) | 3:15 | +15 | +8% | (7) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 33:10 | +2:59 | +9% | (7) | 2:14 | +42 | +45% | (21) | +31 |
| 16 | 56 -> 90 | 35:14 | +2:54 | +8% | (7) | 2:04 | +3 | +2% | (3) | - |
| 17 | 90 -> F | 35:38 | +2:46 | +8% | (7) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта