Россия, ХМАО, Сургутский район, пос. Барсово

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 40
    Абсолютно-лучший результат 00:31:42
    Позиция 28
    Результат 01:08:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 3:24 +1:08 +50% (22) 3:24 +1:08 +50% (16) -
      2 48  ->  40 8:19 +3:10 +61% (28) 4:55 +2:05 +73% (32) -
      3 40  ->  42 10:57 +4:34 +71% (27) 2:38 +1:24 +113% (32) -
      4 42  ->  54 14:03 +6:08 +77% (27) 3:06 +1:34 +102% (29) -
      5 54  ->  53 16:22 +7:04 +75% (27) 2:19 +59 +73% (31) -
      6 53  ->  57 30:01 +17:52 +147% (32) 13:39 +10:49 +381% (34) +7:32
      7 57  ->  58 33:17 +19:39 +144% (32) 3:16 +1:55 +141% (33) +21
      8 58  ->  90 35:33 +20:36 +137% (32) 2:16 +58 +74% (31) -
      9 90  ->  31 41:06 +22:56 +126% (32) 5:33 +2:29 +80% (18) -
      10 31  ->  39 44:08 +24:17 +122% (32) 3:02 +1:23 +83% (32) -
      11 39  ->  40 49:13 +27:29 +126% (32) 5:05 +3:20 +190% (29) +1:18
      12 40  ->  52 53:55 +29:39 +122% (31) 4:42 +2:10 +85% (32) -
      13 52  ->  53 55:53 +30:32 +120% (30) 1:58 +53 +81% (30) -
      14 53  ->  55 1:00:40 +32:08 +112% (28) 4:47 +1:47 +59% (22) -
      15 55  ->  56 1:03:17 +33:06 +109% (28) 2:37 +1:05 +70% (24) -
      16 56  ->  90 1:07:44 +35:24 +109% (28) 4:27 +2:26 +120% (27) +6
      17 90  ->  F 1:08:24 +35:32 +108% (28) 0:40 +17 +73% (28) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта