Россия, Москва, Измайлово
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О2
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:54 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:06:02 |
| Темп (мин/км) | 11:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:38 | +1:06 | +71% | (28) | 261 | 10:05 | 2:38 | +1:06 | +71% | (28) | 261 | 10:05 | +9 |
| 2 | 61 -> 56 | 5:08 | +2:21 | +84% | (33) | 435 | 11:48 | 2:30 | +1:15 | +100% | (41) | 174 | 14:22 | +29 |
| 3 | 56 -> 47 | 6:10 | +2:37 | +73% | (27) | 582 | 10:35 | 1:02 | +17 | +37% | (18) | 147 | 7:01 | - |
| 4 | 47 -> 32 | 7:29 | +2:59 | +66% | (26) | 729 | 10:15 | 1:19 | +24 | +43% | (28) | 147 | 8:57 | - |
| 5 | 32 -> 52 | 10:00 | +3:33 | +55% | (24) | 994 | 10:03 | 2:31 | +35 | +30% | (23) | 265 | 9:29 | - |
| 6 | 52 -> 53 | 11:19 | +4:12 | +59% | (27) | 1209 | 9:21 | 1:19 | +45 | +132% | (38) | 215 | 6:07 | +24 |
| 7 | 53 -> 54 | 13:46 | +5:09 | +59% | (27) | 1440 | 9:33 | 2:27 | +1:03 | +75% | (41) | 231 | 10:36 | +11 |
| 8 | 54 -> 55 | 16:58 | +6:45 | +66% | (31) | 1712 | 9:54 | 3:12 | +1:52 | +140% | (53) | 272 | 11:45 | +1:03 |
| 9 | 55 -> 41 | 27:55 | +9:26 | +51% | (25) | 2479 | 11:15 | 10:57 | +3:05 | +39% | (23) | 767 | 14:16 | - |
| 10 | 41 -> 43 | 32:23 | +11:13 | +52% | (26) | 2835 | 11:25 | 4:28 | +1:47 | +66% | (31) | 356 | 12:32 | +8 |
| 11 | 43 -> 42 | 38:17 | +14:22 | +60% | (32) | 3123 | 12:15 | 5:54 | +3:50 | +185% | (46) | 288 | 20:29 | +2:34 |
| 12 | 42 -> 62 | 42:26 | +15:07 | +55% | (30) | 3509 | 12:05 | 4:09 | +59 | +31% | (30) | 386 | 10:45 | - |
| 13 | 62 -> 36 | 46:19 | +16:29 | +55% | (30) | 3794 | 12:12 | 3:53 | +1:32 | +65% | (32) | 285 | 13:37 | +5 |
| 14 | 36 -> 35 | 50:04 | +17:07 | +51% | (28) | 4195 | 11:56 | 3:45 | +1:07 | +42% | (19) | 401 | 9:21 | - |
| 15 | 35 -> 34 | 54:01 | +17:46 | +49% | (27) | 4626 | 11:40 | 3:57 | +1:11 | +42% | (23) | 431 | 9:09 | - |
| 16 | 34 -> 33 | 56:48 | +17:34 | +44% | (27) | 4912 | 11:33 | 2:47 | +47 | +39% | (15) | 286 | 9:43 | - |
| 17 | 33 -> 46 | 59:39 | +18:44 | +45% | (27) | 5197 | 11:28 | 2:51 | +1:10 | +69% | (27) | 285 | 10:00 | +8 |
| 18 | 46 -> 31 | 1:03:21 | +18:49 | +42% | (25) | 5631 | 11:15 | 3:42 | +1:11 | +47% | (13) | 434 | 8:31 | - |
| 19 | 31 -> 100 | 1:05:41 | +19:35 | +42% | (25) | 5846 | 11:14 | 2:20 | +1:01 | +77% | (32) | 215 | 10:51 | +12 |
| 20 | 100 -> F | 1:06:02 | +19:41 | +42% | (25) | 5900 | 11:11 | 0:21 | +11 | +110% | (33) | 54 | 6:28 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта