Россия, Москва, Кусково
Участник
Титов Олег(1989)
Клуб
Москва, лично
Группа
О1
Участник
Титов Олег(1989)
Клуб
Москва, лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 03:46:43 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:04:18 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:59 | +30 | +33% | (18) | 1:59 | +30 | +33% | (18) | +1:34 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:11 | +1:16 | +43% | (17) | 2:12 | +46 | +53% | (21) | +1:48 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:50 | +2:06 | +56% | (19) | 1:39 | +50 | +102% | (35) | +1:25 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:06 | +2:29 | +44% | (19) | 2:16 | +29 | +27% | (20) | +1:46 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:11 | +2:56 | +46% | (19) | 1:05 | +27 | +71% | (16) | +54 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:22 | +3:03 | +41% | (16) | 1:11 | +13 | +22% | (12) | +55 |
| 7 | 36 -> 37 | 12:02 | +3:18 | +37% | (15) | 1:40 | +18 | +21% | (16) | +1:17 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:30 | +4:29 | +34% | (15) | 5:28 | +1:12 | +28% | (21) | +4:15 |
| 9 | 38 -> 41 | 19:41 | +5:13 | +36% | (16) | 2:11 | +44 | +50% | (38) | +1:46 |
| 10 | 41 -> 51 | 1:11:46.99 | +18:32.73 | +34% | (20) | 52:05.99 | +13:19.73 | +34% | (20) | +41:06 |
| 11 | 51 -> 43 | 24:07 | +6:33 | +37% | (17) | -3:00:20 | +18 | +0% | (13) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 26:29 | +6:58 | +35% | (16) | 2:22 | +28 | +24% | (14) | +1:50 |
| 13 | 44 -> 45 | 28:14 | +7:31 | +36% | (17) | 1:45 | +44 | +72% | (17) | +1:28 |
| 14 | 45 -> 46 | 30:36 | +8:05 | +35% | (17) | 2:22 | +46 | +47% | (42) | +1:55 |
| 15 | 46 -> 47 | 33:04 | +8:49 | +36% | (17) | 2:28 | +48 | +48% | (28) | +2:00 |
| 16 | 47 -> 42 | 36:08 | +10:00 | +38% | (18) | 3:04 | +1:15 | +68% | (45) | +2:33 |
| 17 | 42 -> 52 | 41:42 | +11:52 | +39% | (20) | 5:34 | +1:52 | +50% | (45) | +4:31 |
| 18 | 52 -> 53 | 45:27 | +12:53 | +39% | (20) | 3:45 | +1:08 | +43% | (27) | +3:00 |
| 19 | 53 -> 54 | 47:17 | +13:10 | +38% | (20) | 1:50 | +19 | +20% | (18) | +1:24 |
| 20 | 54 -> 38 | 48:44 | +13:25 | +37% | (20) | 1:27 | +21 | +31% | (16) | +1:08 |
| 21 | 38 -> 55 | 52:57 | +14:17 | +36% | (20) | 4:13 | +57 | +29% | (27) | +3:17 |
| 22 | 55 -> 56 | 56:14 | +14:59 | +36% | (20) | 3:17 | +55 | +38% | (29) | +2:37 |
| 23 | 56 -> 61 | 59:57 | +15:36 | +35% | (21) | 3:43 | +37 | +19% | (16) | +2:50 |
| 24 | 61 -> 62 | 1:03:30 | +16:13 | +34% | (20) | 3:33 | +45 | +26% | (24) | +2:45 |
| 25 | 62 -> 100 | 1:04:09 | +16:26 | +34% | (20) | 0:39 | +23 | +143% | (30) | +34 |
| 26 | 100 -> F | 1:04:18 | +16:27 | +34% | (20) | 0:09 | +4 | +80% | (30) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта