Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М20
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 14.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:22 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:45:11 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
Полезные ссылки
Страница соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 3:38 | +20 | +10% | (3) | 3:38 | +20 | +10% | (3) | - |
| 2 | 51 -> 39 | 13:32 | +2:51 | +26% | (8) | 9:54 | +2:32 | +34% | (11) | +1 |
| 3 | 39 -> 41 | 15:39 | +3:09 | +25% | (8) | 2:07 | +20 | +18% | (7) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 17:35 | +3:15 | +22% | (8) | 1:56 | +11 | +10% | (5) | - |
| 5 | 44 -> 56 | 25:25 | +3:06 | +13% | (8) | 7:50 | +18 | +3% | (2) | - |
| 6 | 56 -> 63 | 27:34 | +3:00 | +12% | (8) | 2:09 | +16 | +14% | (5) | - |
| 7 | 63 -> 90 | 29:09 | +3:07 | +11% | (8) | 1:35 | +13 | +15% | (8) | - |
| 8 | 90 -> 32 | 37:39 | +4:47 | +14% | (8) | 8:30 | +1:49 | +27% | (7) | - |
| 9 | 32 -> 38 | 46:42 | +8:24 | +21% | (9) | 9:03 | +3:37 | +66% | (14) | +1:45 |
| 10 | 38 -> 43 | 49:51 | +8:45 | +21% | (9) | 3:09 | +21 | +12% | (9) | - |
| 11 | 43 -> 47 | 52:30 | +9:12 | +21% | (8) | 2:39 | +29 | +22% | (7) | - |
| 12 | 47 -> 55 | 1:00:18 | +10:47 | +21% | (9) | 7:48 | +1:35 | +25% | (7) | - |
| 13 | 55 -> 58 | 1:01:57 | +10:56 | +21% | (8) | 1:39 | +9 | +10% | (8) | - |
| 14 | 58 -> 65 | 1:06:16 | +12:50 | +24% | (9) | 4:19 | +1:54 | +78% | (13) | +1:04 |
| 15 | 65 -> 90 | 1:07:11 | +13:00 | +23% | (9) | 0:55 | +10 | +22% | (6) | - |
| 16 | 90 -> 35 | 1:17:16 | +14:52 | +23% | (9) | 10:05 | +1:52 | +22% | (7) | - |
| 17 | 35 -> 42 | 1:21:10 | +15:28 | +23% | (9) | 3:54 | +37 | +18% | (11) | - |
| 18 | 42 -> 48 | 1:24:14 | +15:40 | +22% | (9) | 3:04 | +20 | +12% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:26:47 | +16:01 | +22% | (9) | 2:33 | +21 | +15% | (9) | - |
| 20 | 49 -> 54 | 1:38:36 | +24:13 | +32% | (11) | 11:49 | +8:14 | +229% | (14) | +7:00 |
| 21 | 54 -> 59 | 1:41:46 | +24:52 | +32% | (11) | 3:10 | +39 | +25% | (11) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 1:42:59 | +25:04 | +32% | (11) | 1:13 | +12 | +19% | (7) | - |
| 23 | 61 -> 90 | 1:44:55 | +25:22 | +31% | (11) | 1:56 | +18 | +18% | (8) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:45:11 | +25:22 | +31% | (11) | 0:16 | +2 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта