Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 9.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:06 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:15:23 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:07 | +2:03 | +50% | (16) | 6:07 | +2:03 | +50% | (16) | - |
| 2 | 34 -> 39 | 12:09 | +4:17 | +54% | (17) | 6:02 | +2:15 | +59% | (17) | - |
| 3 | 39 -> 42 | 15:59 | +5:37 | +54% | (17) | 3:50 | +1:20 | +53% | (18) | - |
| 4 | 42 -> 44 | 18:07 | +6:18 | +53% | (17) | 2:08 | +41 | +47% | (18) | - |
| 5 | 44 -> 46 | 21:46 | +7:40 | +54% | (17) | 3:39 | +1:22 | +59% | (18) | - |
| 6 | 46 -> 51 | 25:14 | +8:51 | +54% | (17) | 3:28 | +1:13 | +54% | (18) | - |
| 7 | 51 -> 33 | 28:50 | +9:40 | +50% | (17) | 3:36 | +1:12 | +50% | (17) | - |
| 8 | 33 -> 38 | 32:40 | +10:44 | +48% | (17) | 3:50 | +1:16 | +49% | (18) | - |
| 9 | 38 -> 43 | 37:06 | +12:03 | +48% | (17) | 4:26 | +1:20 | +43% | (18) | - |
| 10 | 43 -> 50 | 41:47 | +13:28 | +47% | (17) | 4:41 | +1:25 | +43% | (17) | - |
| 11 | 50 -> 55 | 47:29 | +17:08 | +56% | (17) | 5:42 | +3:40 | +180% | (18) | +2:23 |
| 12 | 55 -> 60 | 53:35 | +21:47 | +68% | (17) | 6:06 | +4:41 | +330% | (18) | +3:47 |
| 13 | 60 -> 61 | 54:45 | +22:15 | +68% | (17) | 1:10 | +28 | +66% | (18) | +1 |
| 14 | 61 -> 53 | 57:33 | +23:01 | +66% | (17) | 2:48 | +46 | +37% | (17) | - |
| 15 | 53 -> 35 | 1:01:25 | +23:54 | +63% | (18) | 3:52 | +1:10 | +43% | (17) | - |
| 16 | 35 -> 47 | 1:05:45 | +25:24 | +62% | (18) | 4:20 | +1:37 | +59% | (18) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 1:07:31 | +25:51 | +62% | (18) | 1:46 | +27 | +34% | (16) | - |
| 18 | 48 -> 52 | 1:09:41 | +26:25 | +61% | (18) | 2:10 | +34 | +35% | (18) | - |
| 19 | 52 -> 56 | 1:11:54 | +26:59 | +60% | (18) | 2:13 | +34 | +34% | (18) | - |
| 20 | 56 -> 59 | 1:13:25 | +27:27 | +59% | (18) | 1:31 | +30 | +49% | (16) | - |
| 21 | 59 -> 90 | 1:15:00 | +27:55 | +59% | (18) | 1:35 | +32 | +50% | (17) | - |
| 22 | 90 -> F | 1:15:23 | +28:04 | +59% | (18) | 0:23 | +11 | +91% | (18) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта