Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Буланов Илья(2006)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М17
Участник
Буланов Илья(2006)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:29 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:48:24 |
| Темп (мин/км) | 16:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 8:54 | +6:30 | +270% | (63) | 8:54 | +6:30 | +270% | (63) | +53 |
| 2 | 37 -> 50 | 10:06 | +6:50 | +209% | (62) | 1:12 | +21 | +41% | (46) | - |
| 3 | 50 -> 41 | 14:25 | +9:46 | +210% | (62) | 4:19 | +2:56 | +212% | (58) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 15:08 | +9:46 | +181% | (60) | 0:43 | +5 | +13% | (13) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 18:26 | +11:28 | +164% | (62) | 3:18 | +1:46 | +115% | (59) | - |
| 6 | 47 -> 53 | 20:47 | +12:28 | +149% | (60) | 2:21 | +1:00 | +74% | (47) | - |
| 7 | 53 -> 33 | 25:58 | +16:02 | +161% | (61) | 5:11 | +3:54 | +303% | (61) | +54 |
| 8 | 33 -> 35 | 27:14 | +16:48 | +161% | (61) | 1:16 | +48 | +171% | (61) | - |
| 9 | 35 -> 40 | 29:42 | +18:09 | +157% | (61) | 2:28 | +1:26 | +138% | (63) | - |
| 10 | 40 -> 46 | 43:43 | +30:36 | +233% | (63) | 14:01 | +12:36 | +889% | (63) | +9:17 |
| 11 | 46 -> 55 | 47:07 | +32:36 | +224% | (62) | 3:24 | +2:00 | +142% | (58) | - |
| 12 | 55 -> 90 | 48:14 | +33:04 | +218% | (62) | 1:07 | +30 | +81% | (55) | - |
| 13 | 90 -> F | 48:24 | +33:07 | +216% | (62) | 0:10 | +3 | +42% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта