г. Новошахтинск
Участник
Черданцев Денис(1980)
Клуб
г.Ростов-на-Дону
Группа
М40
Участник
Черданцев Денис(1980)
Клуб
г.Ростов-на-Дону
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:22 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:39:13 |
| Темп (мин/км) | 10:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:48 | +1:06 | +64% | (10) | 2:48 | +1:06 | +64% | (10) | +16 |
| 2 | 42 -> 32 | 4:12 | +1:20 | +46% | (9) | 1:24 | +14 | +19% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 6:10 | +1:44 | +39% | (9) | 1:58 | +34 | +40% | (10) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:20 | +2:27 | +50% | (9) | 1:10 | +48 | +218% | (10) | +37 |
| 5 | 39 -> 40 | 9:34 | +3:03 | +46% | (8) | 2:14 | +45 | +50% | (8) | +2 |
| 6 | 40 -> 51 | 10:40 | +3:10 | +42% | (8) | 1:06 | +21 | +46% | (8) | - |
| 7 | 51 -> 34 | 11:44 | +3:23 | +40% | (8) | 1:04 | +21 | +48% | (8) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 13:09 | +3:46 | +40% | (8) | 1:25 | +27 | +46% | (9) | - |
| 9 | 33 -> 32 | 14:03 | +4:07 | +41% | (8) | 0:54 | +29 | +116% | (8) | +17 |
| 10 | 32 -> 49 | 15:08 | +4:35 | +43% | (8) | 1:05 | +28 | +75% | (7) | +10 |
| 11 | 49 -> 39 | 16:59 | +5:02 | +42% | (8) | 1:51 | +36 | +48% | (8) | - |
| 12 | 39 -> 59 | 18:42 | +5:38 | +43% | (8) | 1:43 | +36 | +53% | (8) | +3 |
| 13 | 59 -> 41 | 20:04 | +6:01 | +42% | (8) | 1:22 | +25 | +43% | (7) | - |
| 14 | 41 -> 45 | 20:40 | +6:07 | +42% | (8) | 0:36 | +8 | +28% | (7) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 21:09 | +6:11 | +41% | (8) | 0:29 | +6 | +26% | (6) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 22:12 | +6:26 | +40% | (8) | 1:03 | +17 | +36% | (7) | - |
| 17 | 44 -> 37 | 23:26 | +6:40 | +39% | (8) | 1:14 | +19 | +34% | (8) | - |
| 18 | 37 -> 48 | 24:08 | +6:48 | +39% | (8) | 0:42 | +8 | +23% | (6) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 24:54 | +6:58 | +38% | (8) | 0:46 | +10 | +27% | (6) | - |
| 20 | 47 -> 35 | 25:37 | +7:10 | +38% | (8) | 0:43 | +14 | +48% | (4) | - |
| 21 | 35 -> 50 | 26:18 | +7:22 | +38% | (8) | 0:41 | +12 | +41% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 37 | 27:25 | +7:41 | +38% | (8) | 1:07 | +19 | +39% | (7) | - |
| 23 | 37 -> 47 | 28:29 | +7:40 | +36% | (8) | 1:04 | +9 | +16% | (3) | - |
| 24 | 47 -> 53 | 30:32 | +8:20 | +37% | (8) | 2:03 | +40 | +48% | (8) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 32:25 | +8:57 | +38% | (8) | 1:53 | +43 | +61% | (9) | +9 |
| 26 | 52 -> 65 | 35:47 | +9:57 | +38% | (7) | 3:22 | +1:17 | +61% | (8) | +16 |
| 27 | 65 -> 36 | 37:45 | +10:24 | +38% | (8) | 1:58 | +29 | +32% | (8) | - |
| 28 | 36 -> F | 39:13 | +10:43 | +37% | (9) | 1:28 | +30 | +51% | (10) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта