г. Новошахтинск
Участник
Бляхман Ростислав(1963)
Клуб
г.Ростов-на-Дону
Группа
М40
Участник
Бляхман Ростислав(1963)
Клуб
г.Ростов-на-Дону
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:22 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:49:25 |
| Темп (мин/км) | 13:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:37 | +55 | +53% | (9) | 2:37 | +55 | +53% | (9) | - |
| 2 | 42 -> 32 | 4:37 | +1:45 | +61% | (10) | 2:00 | +50 | +71% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 7:03 | +2:37 | +59% | (10) | 2:26 | +1:02 | +73% | (11) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 8:08 | +3:15 | +66% | (10) | 1:05 | +43 | +195% | (9) | +24 |
| 5 | 39 -> 40 | 10:40 | +4:09 | +63% | (11) | 2:32 | +1:03 | +70% | (9) | - |
| 6 | 40 -> 51 | 11:53 | +4:23 | +58% | (11) | 1:13 | +28 | +62% | (10) | - |
| 7 | 51 -> 34 | 13:15 | +4:54 | +58% | (11) | 1:22 | +39 | +90% | (11) | +1 |
| 8 | 34 -> 33 | 15:10 | +5:47 | +61% | (11) | 1:55 | +57 | +98% | (11) | +6 |
| 9 | 33 -> 32 | 16:15 | +6:19 | +63% | (10) | 1:05 | +40 | +160% | (10) | +18 |
| 10 | 32 -> 49 | 17:51 | +7:18 | +69% | (10) | 1:36 | +59 | +159% | (11) | +27 |
| 11 | 49 -> 39 | 21:43 | +9:46 | +81% | (11) | 3:52 | +2:37 | +209% | (11) | +1:31 |
| 12 | 39 -> 59 | 24:00 | +10:56 | +83% | (11) | 2:17 | +1:10 | +104% | (10) | +11 |
| 13 | 59 -> 41 | 25:47 | +11:44 | +83% | (11) | 1:47 | +50 | +87% | (10) | - |
| 14 | 41 -> 45 | 26:30 | +11:57 | +82% | (11) | 0:43 | +15 | +53% | (9) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 27:11 | +12:13 | +81% | (11) | 0:41 | +18 | +78% | (10) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 28:49 | +13:03 | +82% | (11) | 1:38 | +52 | +113% | (11) | +12 |
| 17 | 44 -> 37 | 30:16 | +13:30 | +80% | (11) | 1:27 | +32 | +58% | (9) | - |
| 18 | 37 -> 47 | 32:21 | +14:35 | +82% | (11) | 2:05 | +1:10 | +127% | (11) | +22 |
| 19 | 47 -> 35 | 33:02 | +14:47 | +81% | (11) | 0:41 | +12 | +41% | (3) | - |
| 20 | 35 -> 50 | 33:42 | +14:58 | +79% | (11) | 0:40 | +11 | +37% | (5) | - |
| 21 | 50 -> 37 | 35:04 | +15:27 | +78% | (11) | 1:22 | +34 | +70% | (11) | - |
| 22 | 37 -> 48 | 36:08 | +15:56 | +78% | (11) | 1:04 | +30 | +88% | (8) | - |
| 23 | 48 -> 47 | 37:09 | +16:20 | +78% | (11) | 1:01 | +25 | +69% | (11) | - |
| 24 | 47 -> 53 | 39:25 | +17:13 | +77% | (11) | 2:16 | +53 | +63% | (10) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 41:05 | +17:37 | +75% | (10) | 1:40 | +30 | +42% | (7) | - |
| 26 | 52 -> 65 | 45:15 | +19:25 | +75% | (11) | 4:10 | +2:05 | +100% | (10) | +16 |
| 27 | 65 -> 36 | 47:47 | +20:26 | +74% | (11) | 2:32 | +1:03 | +70% | (10) | - |
| 28 | 36 -> F | 49:25 | +20:55 | +73% | (11) | 1:38 | +40 | +68% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта