Россия, Москва, стадион "Авангард"
Участник
Прокофьева Кира(2008)
Клуб
Крафт-Ориента
Группа
Ж14
Участник
Прокофьева Кира(2008)
Клуб
Крафт-Ориента
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСОМ
КП | 13 |
Участников | 48 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:36 |
Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 36 -> 54 -> 42 -> 52 -> 32 -> 35 -> 40 -> 34 -> 41 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:29:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 4:50 | +1:59 | +69% | (11) | 4:50 | +36 | +14% | (8) | - |
2 | 59 -> 50 | 6:47 | +2:03 | +43% | (11) | 1:57 | +23 | +24% | (7) | - |
3 | 50 -> 38 | 10:13 | +3:22 | +49% | (11) | 3:26 | +47 | +29% | (5) | - |
4 | 38 -> 36 | 12:16 | +2:46 | +29% | (11) | 2:03 | +27 | +28% | (3) | - |
5 | 36 -> 31 | 15:44 | +4:34 | +40% | (16) | 3:28 | -28 | -11% | (1) | - |
6 | 31 -> 40 | 17:05 | +3:57 | +30% | (12) | 1:21 | +4 | +5% | (3) | - |
7 | 40 -> 34 | 18:44 | +2:48 | +17% | (12) | 1:39 | +21 | +26% | (10) | - |
8 | 34 -> 41 | 19:41 | +1:47 | +9% | (9) | 0:57 | +12 | +26% | (14) | - |
9 | 41 -> 35 | 21:06 | +1:20 | +6% | (6) | 1:25 | +12 | +16% | (5) | - |
10 | 35 -> 32 | 23:37 | +2:36 | +12% | (6) | 2:31 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 32 -> 33 | 26:08 | +3:52 | +17% | (9) | 2:31 | +15 | +11% | (4) | - |
12 | 33 -> 37 | 27:56 | +4:19 | +18% | (9) | 1:48 | +16 | +17% | (5) | - |
13 | 37 -> 90 | 29:02 | +3:34 | +14% | (8) | 1:06 | -7 | -9% | (1) | - |
14 | 90 -> F | 29:23 | +3:30 | +13% | (5) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта