Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Шамардин Дмитрий(2006)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Участник
Шамардин Дмитрий(2006)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 141 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:32 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:03:12 |
| Темп (мин/км) | 6:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:36 | +1:34 | +51% | (65) | 4:36 | +50 | +22% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:18 | +1:21 | +27% | (45) | 1:42 | +18 | +21% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 10:40 | +3:58 | +59% | (107) | 4:22 | +2:49 | +181% | (130) | +2:10 |
| 4 | 37 -> 38 | 11:55 | +4:07 | +52% | (104) | 1:15 | +22 | +41% | (60) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 14:22 | +4:25 | +44% | (94) | 2:27 | +31 | +26% | (41) | - |
| 6 | 39 -> 43 | 16:09 | +4:17 | +36% | (71) | 1:47 | +14 | +15% | (14) | - |
| 7 | 43 -> 45 | 17:08 | +4:29 | +35% | (77) | 0:59 | +25 | +73% | (108) | +11 |
| 8 | 45 -> 48 | 18:58 | +4:48 | +33% | (56) | 1:50 | +23 | +26% | (17) | - |
| 9 | 48 -> 52 | 21:03 | +4:45 | +29% | (51) | 2:05 | +4 | +3% | (3) | - |
| 10 | 52 -> 59 | 22:24 | +5:02 | +28% | (50) | 1:21 | +19 | +30% | (54) | - |
| 11 | 59 -> 54 | 26:18 | +6:39 | +33% | (55) | 3:54 | +1:40 | +74% | (95) | +44 |
| 12 | 54 -> 67 | 27:46 | +6:46 | +32% | (54) | 1:28 | +8 | +10% | (15) | - |
| 13 | 67 -> 70 | 30:31 | +7:12 | +30% | (52) | 2:45 | +33 | +25% | (38) | - |
| 14 | 70 -> 61 | 31:26 | +7:11 | +29% | (51) | 0:55 | +11 | +25% | (11) | - |
| 15 | 61 -> 90 | 32:32 | +7:14 | +28% | (48) | 1:06 | +14 | +26% | (24) | - |
| 16 | 90 -> 36 | 35:34 | +7:18 | +25% | (46) | 3:02 | +37 | +25% | (21) | - |
| 17 | 36 -> 38 | 36:43 | +7:05 | +23% | (46) | 1:09 | +10 | +16% | (12) | - |
| 18 | 38 -> 63 | 42:13 | +8:51 | +26% | (46) | 5:30 | +1:49 | +49% | (72) | +16 |
| 19 | 63 -> 64 | 43:58 | +8:57 | +25% | (45) | 1:45 | +36 | +52% | (76) | +7 |
| 20 | 64 -> 58 | 45:40 | +9:17 | +25% | (45) | 1:42 | +35 | +52% | (59) | +7 |
| 21 | 58 -> 45 | 46:07 | +9:22 | +25% | (45) | 0:27 | +6 | +28% | (20) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 48:50 | +9:38 | +24% | (42) | 2:43 | +19 | +13% | (12) | - |
| 23 | 46 -> 53 | 52:07 | +10:36 | +25% | (42) | 3:17 | +58 | +41% | (43) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 54:03 | +10:54 | +25% | (42) | 1:56 | +27 | +30% | (48) | - |
| 25 | 54 -> 50 | 57:03 | +11:21 | +24% | (41) | 3:00 | +33 | +22% | (30) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 1:02:26 | +14:35 | +30% | (48) | 5:23 | +3:16 | +154% | (118) | +2:23 |
| 27 | 90 -> F | 1:03:12 | +14:46 | +30% | (48) | 0:46 | +13 | +39% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта