Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
86_ХМАО
Группа
М17
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
86_ХМАО
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 141 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:32 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:03:50 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:57 | +2:32 | +104% | (109) | 4:57 | +1:37 | +48% | (50) | +10 |
| 2 | 36 -> 38 | 6:13 | +2:41 | +75% | (98) | 1:16 | +17 | +28% | (34) | - |
| 3 | 38 -> 63 | 11:19 | +3:36 | +46% | (79) | 5:06 | +1:25 | +38% | (55) | - |
| 4 | 63 -> 64 | 12:40 | +3:30 | +38% | (73) | 1:21 | +12 | +17% | (17) | - |
| 5 | 64 -> 58 | 14:00 | +3:28 | +32% | (62) | 1:20 | +13 | +19% | (10) | - |
| 6 | 58 -> 45 | 14:28 | +3:31 | +32% | (61) | 0:28 | +7 | +33% | (35) | - |
| 7 | 45 -> 48 | 16:20 | +3:43 | +29% | (46) | 1:52 | +25 | +28% | (18) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 19:23 | +4:42 | +32% | (50) | 3:03 | +1:02 | +51% | (77) | +10 |
| 9 | 52 -> 59 | 20:33 | +4:49 | +30% | (49) | 1:10 | +8 | +12% | (13) | - |
| 10 | 59 -> 54 | 23:21 | +5:18 | +29% | (48) | 2:48 | +34 | +25% | (31) | - |
| 11 | 54 -> 67 | 24:58 | +5:17 | +26% | (47) | 1:37 | +17 | +21% | (45) | - |
| 12 | 67 -> 70 | 28:00 | +6:05 | +27% | (47) | 3:02 | +50 | +37% | (63) | - |
| 13 | 70 -> 61 | 29:04 | +6:05 | +26% | (47) | 1:04 | +20 | +45% | (46) | +1 |
| 14 | 61 -> 90 | 30:15 | +6:18 | +26% | (46) | 1:11 | +19 | +36% | (46) | - |
| 15 | 90 -> 31 | 34:14 | +6:51 | +25% | (43) | 3:59 | +57 | +31% | (32) | - |
| 16 | 31 -> 32 | 37:23 | +8:01 | +27% | (47) | 3:09 | +1:45 | +125% | (122) | +1:09 |
| 17 | 32 -> 37 | 39:11 | +8:03 | +25% | (45) | 1:48 | +15 | +16% | (24) | - |
| 18 | 37 -> 38 | 40:27 | +8:23 | +26% | (45) | 1:16 | +23 | +43% | (67) | - |
| 19 | 38 -> 39 | 43:06 | +8:53 | +25% | (45) | 2:39 | +43 | +37% | (65) | - |
| 20 | 39 -> 43 | 45:14 | +9:04 | +25% | (44) | 2:08 | +35 | +37% | (54) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 45:51 | +9:06 | +24% | (43) | 0:37 | +3 | +8% | (21) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 49:17 | +10:05 | +25% | (46) | 3:26 | +1:02 | +43% | (55) | - |
| 23 | 46 -> 53 | 52:45 | +11:14 | +27% | (46) | 3:28 | +1:09 | +49% | (58) | +9 |
| 24 | 53 -> 54 | 54:44 | +11:35 | +26% | (46) | 1:59 | +30 | +33% | (57) | - |
| 25 | 54 -> 50 | 59:37 | +13:55 | +30% | (50) | 4:53 | +2:26 | +99% | (110) | +1:22 |
| 26 | 50 -> 90 | 1:03:10 | +15:19 | +32% | (50) | 3:33 | +1:26 | +67% | (93) | +31 |
| 27 | 90 -> F | 1:03:50 | +15:24 | +31% | (50) | 0:40 | +7 | +21% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта