Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М20
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:24 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:50:14 |
| Темп (мин/км) | 4:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:26 | +47 | +21% | (8) | 4:26 | -2 | 0% | (1) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:22 | +46 | +16% | (8) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 3 | 34 -> 39 | 7:40 | +50 | +12% | (6) | 2:18 | +14 | +11% | (11) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 9:15 | +54 | +10% | (4) | 1:35 | +10 | +11% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 9:47 | +54 | +10% | (4) | 0:32 | +4 | +14% | (8) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 12:15 | +1:07 | +10% | (3) | 2:28 | +20 | +15% | (8) | - |
| 7 | 46 -> 53 | 15:09 | +1:21 | +9% | (4) | 2:54 | +27 | +18% | (14) | +4 |
| 8 | 53 -> 56 | 17:48 | +1:48 | +11% | (4) | 2:39 | +27 | +20% | (13) | +6 |
| 9 | 56 -> 50 | 20:13 | +2:00 | +10% | (3) | 2:25 | +12 | +9% | (8) | - |
| 10 | 50 -> 62 | 21:59 | +2:13 | +11% | (3) | 1:46 | +13 | +13% | (14) | - |
| 11 | 62 -> 90 | 23:17 | +2:26 | +11% | (3) | 1:18 | +22 | +39% | (20) | +13 |
| 12 | 90 -> 36 | 25:52 | +2:23 | +10% | (3) | 2:35 | +22 | +16% | (9) | +1 |
| 13 | 36 -> 38 | 27:00 | +2:35 | +10% | (3) | 1:08 | +14 | +25% | (15) | +5 |
| 14 | 38 -> 63 | 31:07 | +3:22 | +12% | (3) | 4:07 | +47 | +23% | (17) | +16 |
| 15 | 63 -> 64 | 32:18 | +3:05 | +10% | (3) | 1:11 | +6 | +9% | (5) | - |
| 16 | 64 -> 58 | 33:28 | +2:45 | +8% | (3) | 1:10 | +7 | +11% | (3) | - |
| 17 | 58 -> 45 | 33:54 | +2:47 | +8% | (3) | 0:26 | +3 | +13% | (11) | - |
| 18 | 45 -> 71 | 35:37 | +3:03 | +9% | (3) | 1:43 | +16 | +18% | (16) | +2 |
| 19 | 71 -> 51 | 36:54 | +3:10 | +9% | (3) | 1:17 | +7 | +10% | (15) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 38:13 | +2:56 | +8% | (3) | 1:19 | +2 | +2% | (2) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 40:28 | +3:34 | +9% | (3) | 2:15 | +38 | +39% | (21) | +23 |
| 22 | 53 -> 55 | 40:53 | +3:39 | +9% | (3) | 0:25 | +5 | +25% | (17) | +2 |
| 23 | 55 -> 57 | 43:53 | +4:05 | +10% | (3) | 3:00 | +26 | +16% | (15) | +2 |
| 24 | 57 -> 60 | 45:46 | +4:22 | +10% | (3) | 1:53 | +17 | +17% | (9) | +2 |
| 25 | 60 -> 48 | 47:11 | +4:36 | +10% | (3) | 1:25 | +16 | +23% | (12) | +5 |
| 26 | 48 -> 90 | 49:30 | +4:58 | +11% | (3) | 2:19 | +22 | +18% | (20) | +4 |
| 27 | 90 -> F | 50:14 | +5:11 | +11% | (9) | 0:44 | +12 | +37% | (26) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта