Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Конаков Семен(2005)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
М17
Участник
Конаков Семен(2005)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 137 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:35:07 |
| Темп (мин/км) | 5:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:17 | +11 | +5% | (4) | 3:17 | +11 | +5% | (4) | - |
| 2 | 48 -> 34 | 7:57 | +33 | +7% | (7) | 4:40 | +22 | +8% | (9) | - |
| 3 | 34 -> 51 | 11:17 | +57 | +9% | (6) | 3:20 | +33 | +19% | (24) | +13 |
| 4 | 51 -> 44 | 13:05 | +1:20 | +11% | (9) | 1:48 | +24 | +28% | (57) | +14 |
| 5 | 44 -> 55 | 15:04 | +1:34 | +11% | (9) | 1:59 | +25 | +26% | (11) | +14 |
| 6 | 55 -> 58 | 17:10 | +1:27 | +9% | (8) | 2:06 | +16 | +14% | (11) | +3 |
| 7 | 58 -> 59 | 20:09 | +2:03 | +11% | (13) | 2:59 | +38 | +26% | (46) | +21 |
| 8 | 59 -> 54 | 20:56 | +2:01 | +10% | (10) | 0:47 | -1 | -2% | (1) | - |
| 9 | 54 -> 33 | 25:57 | +2:05 | +8% | (8) | 5:01 | +20 | +7% | (7) | - |
| 10 | 33 -> 40 | 29:20 | +2:04 | +7% | (6) | 3:23 | +14 | +7% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 53 | 30:05 | +2:04 | +7% | (7) | 0:45 | +5 | +12% | (7) | - |
| 12 | 53 -> 70 | 31:08 | +2:02 | +6% | (7) | 1:03 | +3 | +5% | (4) | - |
| 13 | 70 -> 90 | 33:39 | +2:05 | +6% | (7) | 2:31 | +3 | +2% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 35:07 | +2:15 | +6% | (7) | 1:28 | +11 | +14% | (32) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта