Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Клюкина Екатерина(2005)
Группа
Ж17
Участник
Клюкина Екатерина(2005)
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:42 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:38:14 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:24 | +13 | +6% | (11) | 3:24 | +13 | +6% | (11) | - |
| 2 | 47 -> 50 | 7:32 | +24 | +5% | (3) | 4:08 | +11 | +4% | (4) | - |
| 3 | 50 -> 65 | 10:16 | +14 | +2% | (2) | 2:44 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 65 -> 59 | 12:34 | +4 | +0% | (2) | 2:18 | +5 | +3% | (2) | - |
| 5 | 59 -> 51 | 13:56 | +17 | +2% | (2) | 1:22 | +18 | +28% | (51) | +13 |
| 6 | 51 -> 55 | 18:29 | +40 | +3% | (2) | 4:33 | +31 | +12% | (6) | +14 |
| 7 | 55 -> 69 | 20:11 | +43 | +3% | (2) | 1:42 | +9 | +9% | (7) | +2 |
| 8 | 69 -> 60 | 23:35 | +37 | +2% | (2) | 3:24 | +5 | +2% | (2) | - |
| 9 | 60 -> 52 | 28:48 | +39 | +2% | (2) | 5:13 | +21 | +7% | (7) | - |
| 10 | 52 -> 56 | 30:15 | +34 | +1% | (2) | 1:27 | +9 | +11% | (9) | +3 |
| 11 | 56 -> 39 | 33:39 | +53 | +2% | (4) | 3:24 | +24 | +13% | (9) | +11 |
| 12 | 39 -> 70 | 34:37 | +52 | +2% | (4) | 0:58 | +3 | +5% | (3) | - |
| 13 | 70 -> 71 | 36:55 | +53 | +2% | (3) | 2:18 | +1 | +0% | (2) | - |
| 14 | 71 -> 63 | 37:20 | +53 | +2% | (3) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 63 -> F | 38:14 | +54 | +2% | (3) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта