Россия, Челябинская область, Златоуст

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 30
    Длина дистанции 8.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:17
    Позиция 5
    Результат 00:44:07
    Темп (мин/км) 4:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:06 +3 +1% (5) 3:06 +3 +1% (5) -
      2 31  ->  34 7:30 +10 +2% (2) 4:24 +9 +3% (4) -
      3 34  ->  51 10:40 +21 +3% (6) 3:10 +18 +10% (10) +6
      4 51  ->  44 12:03 +16 +2% (6) 1:23 +0 0% (1) -
      5 44  ->  57 14:43 +38 +4% (6) 2:40 +22 +15% (15) +13
      6 57  ->  58 16:16 +36 +3% (6) 1:33 +1 +1% (2) -
      7 58  ->  59 18:34 +28 +2% (5) 2:18 +0 0% (1) -
      8 59  ->  54 19:27 +31 +2% (5) 0:53 +5 +10% (7) +2
      9 54  ->  33 24:09 +24 +1% (3) 4:42 -5 -1% (1) -
      10 33  ->  40 27:23 +33 +2% (2) 3:14 +9 +4% (2) -
      11 40  ->  72 29:30 +1:16 +4% (5) 2:07 +43 +51% (22) +37
      12 72  ->  42 30:54 +1:21 +4% (5) 1:24 +8 +10% (12) +3
      13 42  ->  48 32:00 +1:18 +4% (5) 1:06 +0 0% (1) -
      14 48  ->  39 35:07 +1:21 +3% (4) 3:07 +3 +1% (3) -
      15 39  ->  43 39:14 +1:42 +4% (4) 4:07 +21 +9% (7) +5
      16 43  ->  41 39:37 +1:43 +4% (5) 0:23 +2 +9% (8) +1
      17 41  ->  45 40:58 +1:46 +4% (5) 1:21 +17 +26% (22) +13
      18 45  ->  90 42:44 +1:48 +4% (5) 1:46 +3 +2% (5) -
      19 90  ->  F 44:07 +1:53 +4% (5) 1:23 +6 +7% (8) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта