Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Сазонов Павел(2007)
Группа
М17
Участник
Сазонов Павел(2007)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:39 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:22:38 |
| Темп (мин/км) | 5:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:15 | +36 | +36% | (58) | 2:15 | +36 | +36% | (58) | - |
| 2 | 46 -> 55 | 4:59 | +1:06 | +28% | (47) | 2:44 | +35 | +27% | (43) | - |
| 3 | 55 -> 34 | 7:03 | +1:38 | +30% | (46) | 2:04 | +32 | +34% | (44) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 8:41 | +2:05 | +31% | (43) | 1:38 | +32 | +48% | (46) | +8 |
| 5 | 35 -> 36 | 9:52 | +2:13 | +28% | (38) | 1:11 | +19 | +36% | (30) | - |
| 6 | 36 -> 50 | 10:30 | +2:12 | +26% | (36) | 0:38 | +3 | +8% | (20) | - |
| 7 | 50 -> 31 | 12:13 | +2:47 | +29% | (38) | 1:43 | +36 | +53% | (58) | +12 |
| 8 | 31 -> 54 | 14:35 | +3:28 | +31% | (40) | 2:22 | +44 | +44% | (46) | +9 |
| 9 | 54 -> 38 | 16:19 | +3:55 | +31% | (39) | 1:44 | +31 | +42% | (48) | +5 |
| 10 | 38 -> 43 | 17:55 | +4:26 | +32% | (39) | 1:36 | +31 | +47% | (53) | +8 |
| 11 | 43 -> 44 | 20:22 | +4:49 | +30% | (39) | 2:27 | +23 | +18% | (25) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 21:30 | +5:08 | +31% | (38) | 1:08 | +19 | +38% | (40) | +1 |
| 13 | 45 -> 90 | 22:00 | +5:18 | +31% | (38) | 0:30 | +14 | +87% | (69) | +8 |
| 14 | 90 -> F | 22:38 | +5:22 | +31% | (38) | 0:38 | +4 | +11% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта