Россия, Москва, Химкинский л/п
Участник
Журавлев Сергей(1988)
Клуб
Москва ЗАО, лично
Группа
М21
Участник
Журавлев Сергей(1988)
Клуб
Москва ЗАО, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:49 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 52 -> 51 -> 46 -> 47 -> 48 -> 39 -> 40 -> 45 -> 38 -> 37 -> 43 -> 44 -> 42 -> 41 -> 35 -> 34 -> 53 -> 54 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:55:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 11:02 | +7:39 | +226% | (19) | 11:02 | +7:39 | +226% | (19/19) | +43 |
| 2 | 31 -> 35 | 17:15 | +12:26 | +258% | (19) | 6:13 | +4:47 | +333% | (2/2) | +1:51 |
| 3 | 35 -> 53 | 19:39 | +13:22 | +212% | (19) | 2:24 | +1:01 | +73% | (4/4) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 21:44 | +14:23 | +195% | (17) | 2:05 | +1:02 | +98% | (13/14) | - |
| 5 | 54 -> 34 | 25:09 | +16:12 | +181% | (17) | 3:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 34 -> 42 | 34:18 | +23:25 | +215% | (19) | 9:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 39:06 | +25:45 | +192% | (19) | 4:48 | +3:28 | +260% | (6/6) | +44 |
| 8 | 44 -> 43 | 42:28 | +27:43 | +187% | (18) | 3:22 | +1:03 | +45% | (2/2) | - |
| 9 | 43 -> 37 | 45:41 | +28:00 | +158% | (18) | 3:13 | +1:13 | +60% | (2/2) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 52:47 | +33:56 | +180% | (18) | 7:06 | +5:18 | +294% | (4/4) | +1:37 |
| 11 | 38 -> 39 | 57:26 | +36:59 | +180% | (18) | 4:39 | +2:17 | +96% | (3/3) | - |
| 12 | 39 -> 45 | 1:02:25 | +40:08 | +180% | (18) | 4:59 | +2:51 | +133% | (6/6) | - |
| 13 | 45 -> 40 | 1:06:39 | +42:34 | +176% | (18) | 4:14 | +3:02 | +252% | (5/5) | +35 |
| 14 | 40 -> 41 | 1:11:42 | +45:37 | +174% | (18) | 5:03 | +3:55 | +345% | (5/5) | +1:36 |
| 15 | 41 -> 52 | 1:16:02 | +48:26 | +175% | (18) | 4:20 | +15 | +6% | (2/2) | - |
| 16 | 52 -> 48 | 1:22:28 | +53:42 | +186% | (18) | 6:26 | +3:10 | +96% | (3/3) | - |
| 17 | 48 -> 47 | 1:24:20 | +53:48 | +176% | (18) | 1:52 | +29 | +34% | (4/5) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 1:26:55 | +54:58 | +172% | (17) | 2:35 | +1:16 | +96% | (5/5) | - |
| 19 | 46 -> 51 | 1:33:56 | +1:00:50 | +183% | (18) | 7:01 | +2:01 | +40% | (2/2) | - |
| 20 | 51 -> 36 | 1:39:07 | +1:04:58 | +190% | (18) | 5:11 | +3:52 | +293% | (7/8) | +1:10 |
| 21 | 36 -> 32 | 1:44:42 | +1:08:51 | +192% | (18) | 5:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 32 -> 33 | 1:48:51 | +1:10:32 | +184% | (17) | 4:09 | +2:15 | +118% | (3/3) | - |
| 23 | 33 -> 100 | 1:54:54 | +0 | 0% | (0) | 6:03 | +3:35 | +145% | (5/5) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:55:17 | +1:16:39 | +198% | (19) | 0:23 | +5 | +27% | (8/19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта