Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:48 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 58 -> 62 -> 77 -> 39 -> 41 -> 82 -> 53 -> 68 -> 73 -> 55 -> 46 -> 32 -> 69 -> 38 -> 45 -> 37 -> 36 -> 35 -> 52 -> 48 -> 34 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:48:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:30 | +1:04 | +31% | (13) | 4:30 | +1:04 | +31% | (13/34) | - |
| 2 | 31 -> 58 | 6:02 | +1:16 | +26% | (8) | 1:32 | -13 | -12% | (1/21) | - |
| 3 | 58 -> 62 | 7:39 | +46 | +11% | (6) | 1:37 | +19 | +24% | (6/20) | - |
| 4 | 62 -> 77 | 10:58 | +2:24 | +28% | (10) | 3:19 | +1:54 | +134% | (15/18) | +1:09 |
| 5 | 77 -> 39 | 12:36 | +2:55 | +30% | (11) | 1:38 | +45 | +84% | (12/18) | +17 |
| 6 | 39 -> 41 | 15:17 | +4:01 | +35% | (13) | 2:41 | +1:09 | +75% | (20/24) | +21 |
| 7 | 41 -> 82 | 17:06 | +4:40 | +37% | (13) | 1:49 | +39 | +55% | (22/26) | +2 |
| 8 | 82 -> 68 | 18:29 | +4:54 | +36% | (13) | 1:23 | -46 | -35% | (1/6) | - |
| 9 | 68 -> 73 | 19:48 | +4:47 | +31% | (12) | 1:19 | +21 | +36% | (16/28) | - |
| 10 | 73 -> 55 | 21:12 | +5:08 | +31% | (12) | 1:24 | +27 | +47% | (18/32) | - |
| 11 | 55 -> 46 | 22:22 | +5:12 | +30% | (10) | 1:10 | +8 | +12% | (2/31) | - |
| 12 | 46 -> 32 | 24:39 | +6:27 | +35% | (10) | 2:17 | +46 | +50% | (12/19) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 26:10 | +6:23 | +32% | (11) | 1:31 | +19 | +26% | (5/8) | - |
| 14 | 33 -> 69 | 28:23 | +6:46 | +31% | (11) | 2:13 | +25 | +23% | (4/7) | - |
| 15 | 69 -> 38 | 30:12 | +7:09 | +31% | (11) | 1:49 | +39 | +55% | (12/29) | +2 |
| 16 | 38 -> 45 | 32:21 | +8:17 | +34% | (11) | 2:09 | +37 | +40% | (14/28) | - |
| 17 | 45 -> 37 | 34:18 | +8:43 | +34% | (11) | 1:57 | +23 | +24% | (10/28) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 36:32 | +9:24 | +34% | (11) | 2:14 | +51 | +61% | (15/28) | +7 |
| 19 | 36 -> 52 | 40:36 | +11:50 | +41% | (13) | 4:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 52 -> 61 | 42:27 | +12:18 | +40% | (12) | 1:51 | +44 | +65% | (11/18) | +9 |
| 21 | 61 -> 48 | 44:49 | +13:19 | +42% | (15) | 2:22 | +45 | +46% | (9/18) | - |
| 22 | 48 -> 34 | 46:51 | +13:42 | +41% | (14) | 2:02 | +32 | +35% | (12/23) | - |
| 23 | 34 -> F | 48:30 | +14:16 | +41% | (14) | 1:39 | +40 | +67% | (17/29) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта