Россия, Москва, Горенский л/п
Участник
Журавлев Сергей(1988)
Клуб
Москва ЗАО, лично
Группа
М21
Участник
Журавлев Сергей(1988)
Клуб
Москва ЗАО, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:49 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 51 -> 37 -> 49 -> 50 -> 48 -> 40 -> 47 -> 46 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 39 -> 38 -> 52 -> 53 -> 32 -> 34 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:57:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:15 | +3:45 | +107% | (9) | 7:15 | +3:45 | +107% | (9/10) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 11:57 | +6:33 | +121% | (10) | 4:42 | +2:46 | +143% | (3/3) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 16:48 | +9:06 | +118% | (10) | 4:51 | +1:55 | +65% | (4/4) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 20:07 | +11:00 | +120% | (9) | 3:19 | +38 | +23% | (3/4) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 31:40 | +19:30 | +160% | (10) | 11:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 38 -> 45 | 39:51 | +25:51 | +184% | (10) | 8:11 | +4:43 | +136% | (2/2) | - |
| 7 | 45 -> 44 | 44:16 | +28:18 | +177% | (10) | 4:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 44 -> 43 | 47:13 | +27:16 | +136% | (10) | 2:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 51:37 | +30:22 | +142% | (10) | 4:24 | +1:56 | +78% | (2/2) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 58:25 | +34:56 | +148% | (10) | 6:48 | +3:51 | +130% | (2/2) | - |
| 11 | 41 -> 46 | 1:03:37 | +38:15 | +150% | (10) | 5:12 | +3:07 | +149% | (3/3) | +4 |
| 12 | 46 -> 47 | 1:07:02 | +37:37 | +127% | (10) | 3:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 47 -> 40 | 1:10:21 | +38:49 | +123% | (10) | 3:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 40 -> 48 | 1:13:10 | +39:14 | +115% | (10) | 2:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 48 -> 50 | 1:17:22 | +40:58 | +112% | (10) | 4:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 50 -> 39 | 1:23:16 | +43:37 | +110% | (9) | 5:54 | +3:21 | +131% | (2/2) | - |
| 17 | 39 -> 37 | 1:26:15 | +44:31 | +106% | (9) | 2:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 37 -> 49 | 1:33:17 | +48:28 | +108% | (9) | 7:02 | +5:03 | +254% | (5/5) | +2:09 |
| 19 | 49 -> 51 | 1:40:39 | +54:10 | +116% | (9) | 7:22 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:45:22 | +54:22 | +106% | (9) | 4:43 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 52 -> 32 | 1:52:34 | +59:14 | +111% | (9) | 7:12 | +5:08 | +248% | (6/6) | +2:07 |
| 22 | 32 -> 100 | 1:57:37 | +1:01:11 | +108% | (9) | 5:03 | +1:57 | +62% | (2/2) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:57:48 | +1:01:13 | +108% | (10) | 0:11 | +4 | +57% | (8/9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта