Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Визнович Владислав(2004)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М21
Участник
Визнович Владислав(2004)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 15.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:12:59 |
| Темп (мин/км) | 4:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:06 | +33 | +15% | (32) | 4:06 | +33 | +15% | (32) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:40 | +37 | +12% | (25) | 1:34 | +7 | +8% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:01 | +48 | +12% | (22) | 1:21 | +11 | +15% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 79 | 8:15 | +1:00 | +13% | (24) | 1:14 | +12 | +19% | (32) | - |
| 5 | 79 -> 34 | 9:22 | +1:06 | +13% | (24) | 1:07 | +11 | +19% | (35) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 11:19 | +1:22 | +13% | (24) | 1:57 | +17 | +16% | (28) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 12:48 | +1:40 | +14% | (22) | 1:29 | +18 | +25% | (10) | +2 |
| 8 | 36 -> 74 | 14:29 | +2:01 | +16% | (24) | 1:41 | +26 | +34% | (37) | +9 |
| 9 | 74 -> 37 | 17:34 | +2:56 | +20% | (28) | 3:05 | +58 | +45% | (50) | +30 |
| 10 | 37 -> 38 | 20:41 | +3:20 | +19% | (29) | 3:07 | +31 | +19% | (33) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 22:50 | +3:47 | +19% | (31) | 2:09 | +27 | +26% | (43) | +4 |
| 12 | 39 -> 40 | 24:37 | +3:59 | +19% | (32) | 1:47 | +12 | +12% | (23) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 26:04 | +4:08 | +18% | (31) | 1:27 | +9 | +11% | (22) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 29:51 | +5:05 | +20% | (31) | 3:47 | +1:01 | +36% | (45) | +24 |
| 15 | 42 -> 43 | 32:36 | +5:31 | +20% | (32) | 2:45 | +26 | +18% | (21) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 33:46 | +5:38 | +20% | (32) | 1:10 | +7 | +11% | (15) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 35:05 | +5:37 | +19% | (32) | 1:19 | +12 | +17% | (26) | - |
| 18 | 45 -> 63 | 36:05 | +5:42 | +18% | (31) | 1:00 | +5 | +9% | (14) | - |
| 19 | 63 -> 46 | 36:51 | +5:45 | +18% | (30) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
| 20 | 46 -> 65 | 37:47 | +5:49 | +18% | (29) | 0:56 | +5 | +9% | (15) | - |
| 21 | 65 -> 90 | 38:02 | +5:55 | +18% | (30) | 0:15 | +6 | +66% | (51) | +4 |
| 22 | 90 -> 48 | 43:54 | +6:43 | +18% | (28) | 5:52 | +48 | +15% | (30) | - |
| 23 | 48 -> 50 | 44:52 | +6:45 | +17% | (28) | 0:58 | +5 | +9% | (12) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 45:36 | +6:52 | +17% | (27) | 0:44 | +11 | +33% | (31) | +4 |
| 25 | 51 -> 52 | 47:54 | +8:06 | +20% | (34) | 2:18 | +1:15 | +119% | (63) | +1:01 |
| 26 | 52 -> 53 | 50:43 | +8:37 | +20% | (31) | 2:49 | +31 | +22% | (23) | - |
| 27 | 53 -> 54 | 52:30 | +9:05 | +20% | (33) | 1:47 | +31 | +40% | (52) | +14 |
| 28 | 54 -> 55 | 56:01 | +9:33 | +20% | (33) | 3:31 | +28 | +15% | (29) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 57:23 | +9:39 | +20% | (33) | 1:22 | +8 | +10% | (21) | - |
| 30 | 56 -> 67 | 58:20 | +9:46 | +20% | (33) | 0:57 | +11 | +23% | (28) | +1 |
| 31 | 67 -> 57 | 59:23 | +9:42 | +19% | (32) | 1:03 | +2 | +3% | (4) | - |
| 32 | 57 -> 71 | 1:02:13 | +10:21 | +19% | (32) | 2:50 | +39 | +29% | (41) | +10 |
| 33 | 71 -> 59 | 1:03:56 | +10:39 | +19% | (32) | 1:43 | +18 | +21% | (27) | - |
| 34 | 59 -> 81 | 1:06:52 | +11:10 | +20% | (32) | 2:56 | +31 | +21% | (23) | - |
| 35 | 81 -> 61 | 1:09:25 | +11:38 | +20% | (33) | 2:33 | +30 | +24% | (46) | +2 |
| 36 | 61 -> 62 | 1:11:03 | +11:51 | +20% | (33) | 1:38 | +13 | +15% | (33) | - |
| 37 | 62 -> 64 | 1:11:51 | +11:53 | +19% | (33) | 0:48 | +7 | +17% | (11) | - |
| 38 | 64 -> 90 | 1:12:35 | +12:03 | +19% | (33) | 0:44 | +14 | +46% | (41) | +7 |
| 39 | 90 -> F | 1:12:59 | +12:05 | +19% | (33) | 0:24 | +2 | +9% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта