Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Крылов Дмитрий(1997)
Клуб
69_Тверская обл.
Группа
М21
Участник
Крылов Дмитрий(1997)
Клуб
69_Тверская обл.
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 15.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
Позиция | 50 |
Результат | 01:22:20 |
Темп (мин/км) | 5:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:17 | +44 | +20% | (40) | 4:17 | +44 | +20% | (40) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:04 | +1:01 | +20% | (42) | 1:47 | +20 | +22% | (47) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:34 | +1:21 | +21% | (39) | 1:30 | +20 | +28% | (33) | - |
4 | 33 -> 79 | 8:59 | +1:44 | +23% | (39) | 1:25 | +23 | +37% | (53) | - |
5 | 79 -> 34 | 10:16 | +2:00 | +24% | (41) | 1:17 | +21 | +37% | (47) | - |
6 | 34 -> 35 | 12:25 | +2:28 | +24% | (41) | 2:09 | +29 | +29% | (42) | - |
7 | 35 -> 36 | 14:13 | +3:05 | +27% | (41) | 1:48 | +37 | +52% | (34) | +10 |
8 | 36 -> 74 | 16:29 | +4:01 | +32% | (46) | 2:16 | +1:01 | +81% | (62) | +32 |
9 | 74 -> 37 | 19:09 | +4:31 | +30% | (44) | 2:40 | +33 | +25% | (29) | - |
10 | 37 -> 38 | 22:19 | +4:58 | +28% | (41) | 3:10 | +34 | +21% | (37) | - |
11 | 38 -> 39 | 24:28 | +5:25 | +28% | (42) | 2:09 | +27 | +26% | (43) | - |
12 | 39 -> 40 | 28:16 | +7:38 | +36% | (52) | 3:48 | +2:13 | +140% | (67) | +1:37 |
13 | 40 -> 41 | 30:59 | +9:03 | +41% | (55) | 2:43 | +1:25 | +108% | (67) | +55 |
14 | 41 -> 42 | 34:33 | +9:47 | +39% | (53) | 3:34 | +48 | +28% | (33) | - |
15 | 42 -> 43 | 37:29 | +10:24 | +38% | (53) | 2:56 | +37 | +26% | (38) | - |
16 | 43 -> 44 | 38:42 | +10:34 | +37% | (52) | 1:13 | +10 | +15% | (31) | - |
17 | 44 -> 45 | 40:40 | +11:12 | +38% | (53) | 1:58 | +51 | +76% | (66) | +25 |
18 | 45 -> 63 | 41:42 | +11:19 | +37% | (53) | 1:02 | +7 | +12% | (21) | - |
19 | 63 -> 46 | 42:41 | +11:35 | +37% | (53) | 0:59 | +16 | +37% | (57) | - |
20 | 46 -> 65 | 43:50 | +11:52 | +37% | (52) | 1:09 | +18 | +35% | (50) | - |
21 | 65 -> 90 | 44:01 | +11:54 | +37% | (52) | 0:11 | +2 | +22% | (18) | - |
22 | 90 -> 48 | 50:27 | +13:16 | +35% | (50) | 6:26 | +1:22 | +26% | (45) | - |
23 | 48 -> 50 | 51:31 | +13:24 | +35% | (48) | 1:04 | +11 | +20% | (42) | - |
24 | 50 -> 51 | 52:16 | +13:32 | +34% | (48) | 0:45 | +12 | +36% | (32) | - |
25 | 51 -> 52 | 53:40 | +13:52 | +34% | (48) | 1:24 | +21 | +33% | (41) | - |
26 | 52 -> 53 | 57:07 | +15:01 | +35% | (49) | 3:27 | +1:09 | +50% | (54) | +16 |
27 | 53 -> 54 | 58:53 | +15:28 | +35% | (49) | 1:46 | +30 | +39% | (50) | +1 |
28 | 54 -> 55 | 1:02:33 | +16:05 | +34% | (49) | 3:40 | +37 | +20% | (40) | - |
29 | 55 -> 56 | 1:04:05 | +16:21 | +34% | (49) | 1:32 | +18 | +24% | (50) | - |
30 | 56 -> 67 | 1:06:16 | +17:42 | +36% | (51) | 2:11 | +1:25 | +184% | (66) | +1:07 |
31 | 67 -> 57 | 1:07:48 | +18:07 | +36% | (52) | 1:32 | +31 | +50% | (57) | +8 |
32 | 57 -> 71 | 1:10:54 | +19:02 | +36% | (51) | 3:06 | +55 | +41% | (54) | +5 |
33 | 71 -> 59 | 1:12:49 | +19:32 | +36% | (51) | 1:55 | +30 | +35% | (44) | - |
34 | 59 -> 81 | 1:16:03 | +20:21 | +36% | (51) | 3:14 | +49 | +33% | (44) | - |
35 | 81 -> 61 | 1:18:24 | +20:37 | +35% | (51) | 2:21 | +18 | +14% | (30) | - |
36 | 61 -> 62 | 1:20:02 | +20:50 | +35% | (50) | 1:38 | +13 | +15% | (33) | - |
37 | 62 -> 64 | 1:21:13 | +21:15 | +35% | (50) | 1:11 | +30 | +73% | (64) | +14 |
38 | 64 -> 90 | 1:21:54 | +21:22 | +35% | (50) | 0:41 | +11 | +36% | (29) | - |
39 | 90 -> F | 1:22:20 | +21:26 | +35% | (50) | 0:26 | +4 | +18% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта