Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М21
Участник
Никитин Дмитрий(1996)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 15.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:07:19 |
| Темп (мин/км) | 4:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:47 | +14 | +6% | (11) | 3:47 | +14 | +6% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:15 | +12 | +3% | (9) | 1:28 | +1 | +1% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:34 | +21 | +5% | (8) | 1:19 | +9 | +12% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 79 | 7:39 | +24 | +5% | (8) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
| 5 | 79 -> 34 | 8:41 | +25 | +5% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (14) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 10:25 | +28 | +4% | (8) | 1:44 | +4 | +4% | (10) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 11:54 | +46 | +6% | (6) | 1:29 | +18 | +25% | (10) | +9 |
| 8 | 36 -> 74 | 13:30 | +1:02 | +8% | (9) | 1:36 | +21 | +28% | (24) | +11 |
| 9 | 74 -> 37 | 15:52 | +1:14 | +8% | (7) | 2:22 | +15 | +11% | (10) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 18:53 | +1:32 | +8% | (10) | 3:01 | +25 | +16% | (23) | +5 |
| 11 | 38 -> 39 | 20:45 | +1:42 | +8% | (11) | 1:52 | +10 | +9% | (13) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 22:24 | +1:46 | +8% | (11) | 1:39 | +4 | +4% | (5) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 23:49 | +1:53 | +8% | (11) | 1:25 | +7 | +8% | (11) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 27:04 | +2:18 | +9% | (11) | 3:15 | +29 | +17% | (18) | +8 |
| 15 | 42 -> 43 | 29:39 | +2:34 | +9% | (11) | 2:35 | +16 | +11% | (13) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 30:52 | +2:44 | +9% | (11) | 1:13 | +10 | +15% | (31) | +2 |
| 17 | 44 -> 45 | 32:06 | +2:38 | +8% | (11) | 1:14 | +7 | +10% | (13) | - |
| 18 | 45 -> 63 | 33:15 | +2:52 | +9% | (11) | 1:09 | +14 | +25% | (43) | +7 |
| 19 | 63 -> 46 | 34:06 | +3:00 | +9% | (11) | 0:51 | +8 | +18% | (21) | +2 |
| 20 | 46 -> 65 | 35:00 | +3:02 | +9% | (11) | 0:54 | +3 | +5% | (6) | - |
| 21 | 65 -> 90 | 35:11 | +3:04 | +9% | (11) | 0:11 | +2 | +22% | (18) | +1 |
| 22 | 90 -> 48 | 40:42 | +3:31 | +9% | (12) | 5:31 | +27 | +8% | (13) | - |
| 23 | 48 -> 50 | 41:39 | +3:32 | +9% | (12) | 0:57 | +4 | +7% | (9) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 42:20 | +3:36 | +9% | (12) | 0:41 | +8 | +24% | (18) | +4 |
| 25 | 51 -> 52 | 43:39 | +3:51 | +9% | (12) | 1:19 | +16 | +25% | (34) | +8 |
| 26 | 52 -> 53 | 46:18 | +4:12 | +9% | (12) | 2:39 | +21 | +15% | (14) | +3 |
| 27 | 53 -> 54 | 47:47 | +4:22 | +10% | (12) | 1:29 | +13 | +17% | (22) | +3 |
| 28 | 54 -> 55 | 51:08 | +4:40 | +10% | (12) | 3:21 | +18 | +9% | (18) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 52:36 | +4:52 | +10% | (12) | 1:28 | +14 | +18% | (41) | +4 |
| 30 | 56 -> 67 | 53:26 | +4:52 | +10% | (12) | 0:50 | +4 | +8% | (4) | - |
| 31 | 67 -> 57 | 54:31 | +4:50 | +9% | (11) | 1:05 | +4 | +6% | (7) | - |
| 32 | 57 -> 71 | 57:03 | +5:11 | +9% | (11) | 2:32 | +21 | +16% | (21) | +4 |
| 33 | 71 -> 59 | 58:39 | +5:22 | +10% | (11) | 1:36 | +11 | +12% | (11) | - |
| 34 | 59 -> 81 | 1:01:51 | +6:09 | +11% | (12) | 3:12 | +47 | +32% | (43) | +28 |
| 35 | 81 -> 61 | 1:04:01 | +6:14 | +10% | (12) | 2:10 | +7 | +5% | (5) | - |
| 36 | 61 -> 62 | 1:05:28 | +6:16 | +10% | (11) | 1:27 | +2 | +2% | (4) | - |
| 37 | 62 -> 64 | 1:06:14 | +6:16 | +10% | (11) | 0:46 | +5 | +12% | (6) | - |
| 38 | 64 -> 90 | 1:06:54 | +6:22 | +10% | (11) | 0:40 | +10 | +33% | (23) | +6 |
| 39 | 90 -> F | 1:07:19 | +6:25 | +10% | (12) | 0:25 | +3 | +13% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта