Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М21
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 15.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:17:08 |
Темп (мин/км) | 5:01 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:34 | +1:01 | +28% | (49) | 4:34 | +1:01 | +28% | (49) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:19 | +1:16 | +25% | (48) | 1:45 | +18 | +20% | (44) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:50 | +1:37 | +26% | (42) | 1:31 | +21 | +30% | (35) | - |
4 | 33 -> 79 | 9:06 | +1:51 | +25% | (41) | 1:16 | +14 | +22% | (37) | - |
5 | 79 -> 34 | 10:19 | +2:03 | +24% | (43) | 1:13 | +17 | +30% | (44) | +1 |
6 | 34 -> 35 | 12:25 | +2:28 | +24% | (41) | 2:06 | +26 | +26% | (41) | - |
7 | 35 -> 36 | 14:01 | +2:53 | +25% | (37) | 1:36 | +25 | +35% | (19) | +4 |
8 | 36 -> 74 | 15:39 | +3:11 | +25% | (38) | 1:38 | +23 | +30% | (31) | +1 |
9 | 74 -> 37 | 18:28 | +3:50 | +26% | (36) | 2:49 | +42 | +33% | (36) | +5 |
10 | 37 -> 38 | 21:45 | +4:24 | +25% | (36) | 3:17 | +41 | +26% | (39) | - |
11 | 38 -> 39 | 23:54 | +4:51 | +25% | (36) | 2:09 | +27 | +26% | (43) | - |
12 | 39 -> 40 | 25:50 | +5:12 | +25% | (37) | 1:56 | +21 | +22% | (42) | - |
13 | 40 -> 41 | 27:22 | +5:26 | +24% | (38) | 1:32 | +14 | +17% | (27) | - |
14 | 41 -> 42 | 31:05 | +6:19 | +25% | (36) | 3:43 | +57 | +34% | (39) | +8 |
15 | 42 -> 43 | 34:08 | +7:03 | +26% | (37) | 3:03 | +44 | +31% | (46) | +3 |
16 | 43 -> 44 | 35:25 | +7:17 | +25% | (38) | 1:17 | +14 | +22% | (47) | - |
17 | 44 -> 45 | 36:44 | +7:16 | +24% | (38) | 1:19 | +12 | +17% | (26) | - |
18 | 45 -> 63 | 37:47 | +7:24 | +24% | (38) | 1:03 | +8 | +14% | (25) | - |
19 | 63 -> 46 | 38:38 | +7:32 | +24% | (38) | 0:51 | +8 | +18% | (21) | - |
20 | 46 -> 65 | 39:41 | +7:43 | +24% | (38) | 1:03 | +12 | +23% | (37) | - |
21 | 65 -> 90 | 39:53 | +7:46 | +24% | (38) | 0:12 | +3 | +33% | (29) | - |
22 | 90 -> 48 | 46:29 | +9:18 | +25% | (38) | 6:36 | +1:32 | +30% | (51) | +3 |
23 | 48 -> 50 | 47:28 | +9:21 | +24% | (38) | 0:59 | +6 | +11% | (21) | - |
24 | 50 -> 51 | 48:42 | +9:58 | +25% | (38) | 1:14 | +41 | +124% | (64) | +31 |
25 | 51 -> 52 | 50:41 | +10:53 | +27% | (39) | 1:59 | +56 | +88% | (61) | +38 |
26 | 52 -> 53 | 53:34 | +11:28 | +27% | (39) | 2:53 | +35 | +25% | (31) | - |
27 | 53 -> 54 | 55:18 | +11:53 | +27% | (39) | 1:44 | +28 | +36% | (47) | +6 |
28 | 54 -> 55 | 59:02 | +12:34 | +27% | (39) | 3:44 | +41 | +22% | (47) | - |
29 | 55 -> 56 | 1:00:23 | +12:39 | +26% | (39) | 1:21 | +7 | +9% | (20) | - |
30 | 56 -> 67 | 1:01:23 | +12:49 | +26% | (39) | 1:00 | +14 | +30% | (39) | +1 |
31 | 67 -> 57 | 1:02:31 | +12:50 | +25% | (39) | 1:08 | +7 | +11% | (18) | - |
32 | 57 -> 71 | 1:05:52 | +14:00 | +26% | (39) | 3:21 | +1:10 | +53% | (61) | +32 |
33 | 71 -> 59 | 1:07:50 | +14:33 | +27% | (39) | 1:58 | +33 | +38% | (49) | +8 |
34 | 59 -> 81 | 1:10:58 | +15:16 | +27% | (39) | 3:08 | +43 | +29% | (39) | - |
35 | 81 -> 61 | 1:13:20 | +15:33 | +26% | (39) | 2:22 | +19 | +15% | (31) | - |
36 | 61 -> 62 | 1:15:00 | +15:48 | +26% | (39) | 1:40 | +15 | +17% | (42) | - |
37 | 62 -> 64 | 1:15:58 | +16:00 | +26% | (39) | 0:58 | +17 | +41% | (44) | +5 |
38 | 64 -> 90 | 1:16:41 | +16:09 | +26% | (39) | 0:43 | +13 | +43% | (34) | +4 |
39 | 90 -> F | 1:17:08 | +16:14 | +26% | (39) | 0:27 | +5 | +22% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта