Россия, Челябинская область, Златоуст

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 39
    Длина дистанции 6.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:57
    Позиция 23
    Результат 00:50:23
    Темп (мин/км) 8:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:56 +1:23 +30% (20) 5:56 +1:23 +30% (20) -
      2 31  ->  32 8:12 +2:00 +32% (18) 2:16 +37 +37% (18) -
      3 32  ->  50 9:52 +2:20 +30% (14) 1:40 +22 +28% (10) -
      4 50  ->  67 13:21 +3:19 +33% (14) 3:29 +59 +39% (13) -
      5 67  ->  73 14:53 +3:39 +32% (15) 1:32 +28 +43% (22) -
      6 73  ->  34 18:09 +4:52 +36% (18) 3:16 +1:13 +59% (26) +2
      7 34  ->  35 21:58 +6:29 +41% (21) 3:49 +1:37 +73% (30) +21
      8 35  ->  74 26:12 +8:16 +46% (20) 4:14 +1:47 +72% (19) +22
      9 74  ->  47 32:22 +11:07 +52% (23) 6:10 +2:51 +85% (26) +56
      10 47  ->  72 40:46 +14:49 +57% (23) 8:24 +3:57 +88% (27) +1:23
      11 72  ->  55 42:11 +14:40 +53% (23) 1:25 +14 +19% (15) -
      12 55  ->  45 45:06 +16:11 +55% (23) 2:55 +1:31 +108% (32) +43
      13 45  ->  63 46:30 +16:13 +53% (23) 1:24 +13 +18% (14) -
      14 63  ->  46 47:56 +16:41 +53% (23) 1:26 +28 +48% (19) -
      15 46  ->  65 49:30 +17:13 +53% (23) 1:34 +32 +51% (19) -
      16 65  ->  90 49:46 +17:17 +53% (23) 0:16 +5 +45% (15) -
      17 90  ->  F 50:23 +17:25 +52% (23) 0:37 +9 +32% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта