Россия, Челябинская область, Златоуст

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 39
    Длина дистанции 6.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:57
    Позиция 19
    Результат 00:47:10
    Темп (мин/км) 7:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:55 +1:22 +30% (19) 5:55 +1:22 +30% (19) -
      2 31  ->  32 8:00 +1:48 +29% (16) 2:05 +26 +26% (13) -
      3 32  ->  50 10:28 +2:56 +38% (21) 2:28 +1:10 +89% (27) +33
      4 50  ->  67 14:40 +4:38 +46% (24) 4:12 +1:42 +68% (24) +31
      5 67  ->  73 15:57 +4:43 +41% (23) 1:17 +13 +20% (13) -
      6 73  ->  34 18:58 +5:41 +42% (22) 3:01 +58 +47% (22) -
      7 34  ->  35 21:52 +6:23 +41% (20) 2:54 +42 +31% (18) -
      8 35  ->  74 26:22 +8:26 +47% (21) 4:30 +2:03 +83% (24) +53
      9 74  ->  47 31:28 +10:13 +48% (19) 5:06 +1:47 +53% (20) +12
      10 47  ->  72 38:27 +12:30 +48% (19) 6:59 +2:32 +56% (24) +25
      11 72  ->  55 39:52 +12:21 +44% (19) 1:25 +14 +19% (15) -
      12 55  ->  45 41:42 +12:47 +44% (19) 1:50 +26 +30% (15) -
      13 45  ->  63 43:06 +12:49 +42% (19) 1:24 +13 +18% (14) -
      14 63  ->  46 44:24 +13:09 +42% (19) 1:18 +20 +34% (12) -
      15 46  ->  65 45:52 +13:35 +42% (19) 1:28 +26 +41% (14) -
      16 65  ->  90 46:10 +13:41 +42% (19) 0:18 +7 +63% (23) +2
      17 90  ->  F 47:10 +14:12 +43% (19) 1:00 +32 +114% (33) +19

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта