Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Карлышев Егор(2007)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Участник
Карлышев Егор(2007)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:47 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:47:07 |
| Темп (мин/км) | 6:17 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 144 | 1:00 | 6:45 | +2:47 | +70% | (68) | 5:45 | +1:47 | +44% | (59) | - |
| 2 | 144 -> 145 | - | 7:26 | +3:04 | +70% | (60) | 0:41 | +22 | +115% | (75) | - |
| 3 | 145 -> 46 | 1:00 | 9:13 | +4:07 | +80% | (66) | 0:47 | +21 | +80% | (68) | +6 |
| 4 | 46 -> 148 | 1:00 | 21:22 | +8:42 | +68% | (67) | 11:09 | +3:55 | +54% | (57) | - |
| 5 | 148 -> 149 | - | 22:01 | +8:55 | +68% | (61) | 0:39 | +18 | +85% | (59) | - |
| 6 | 149 -> 50 | - | 28:41 | +10:36 | +58% | (56) | 6:40 | +2:07 | +46% | (49) | - |
| 7 | 50 -> 51 | - | 30:55 | +11:10 | +56% | (55) | 2:14 | +42 | +45% | (40) | - |
| 8 | 51 -> 152 | - | 33:32 | +11:42 | +53% | (55) | 2:37 | +41 | +35% | (43) | - |
| 9 | 152 -> 53 | - | 39:00 | +12:39 | +48% | (54) | 5:28 | +1:46 | +47% | (50) | - |
| 10 | 53 -> 54 | - | 39:33 | +12:46 | +47% | (52) | 0:33 | +8 | +32% | (34) | - |
| 11 | 54 -> 143 | - | 43:59 | +13:51 | +45% | (52) | 4:26 | +1:25 | +46% | (52) | - |
| 12 | 143 -> F | - | 47:07 | +14:32 | +44% | (50) | 3:08 | +48 | +34% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта