Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Фазулова Алина(2003)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
Женщины
Участник
Фазулова Алина(2003)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:47:07 |
| Темп (мин/км) | 6:17 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 144 | 1:00 | 7:09 | +2:40 | +59% | (22) | 6:09 | +1:40 | +37% | (12) | - |
| 2 | 144 -> 145 | - | 7:43 | +2:52 | +59% | (19) | 0:34 | +13 | +61% | (20) | - |
| 3 | 145 -> 46 | 1:00 | 9:41 | +4:13 | +77% | (21) | 0:58 | +23 | +65% | (25) | - |
| 4 | 46 -> 48 | - | 20:02 | +6:06 | +43% | (15) | 10:21 | +2:25 | +30% | (10) | - |
| 5 | 48 -> 149 | - | 20:35 | +6:11 | +42% | (13) | 0:33 | +5 | +17% | (6) | - |
| 6 | 149 -> 150 | 1:00 | 28:03 | +8:26 | +42% | (12) | 6:28 | +1:45 | +37% | (8) | - |
| 7 | 150 -> 51 | - | 30:25 | +8:55 | +41% | (11) | 2:22 | +34 | +31% | (9) | - |
| 8 | 51 -> 152 | - | 33:06 | +9:25 | +39% | (11) | 2:41 | +30 | +22% | (12) | - |
| 9 | 152 -> 53 | - | 38:27 | +10:39 | +38% | (11) | 5:21 | +1:16 | +31% | (11) | - |
| 10 | 53 -> 54 | - | 39:00 | +10:43 | +37% | (11) | 0:33 | +5 | +17% | (10) | - |
| 11 | 54 -> 143 | - | 43:27 | +11:06 | +34% | (11) | 4:27 | +1:11 | +36% | (10) | - |
| 12 | 143 -> F | - | 47:07 | +11:56 | +33% | (11) | 3:40 | +1:00 | +37% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта