Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Запорожская Лилия(2002)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
Женщины
Участник
Запорожская Лилия(2002)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:54:06 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 44 | - | 6:34 | +2:05 | +46% | (18) | 6:34 | +2:05 | +46% | (19) | - |
| 2 | 44 -> 45 | 1:00 | 8:01 | +3:10 | +65% | (21) | 0:27 | +6 | +28% | (11) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 1:00 | 9:36 | +4:08 | +75% | (20) | 0:35 | -1 | -2% | (1) | - |
| 4 | 46 -> 48 | - | 21:10 | +7:14 | +51% | (19) | 11:34 | +3:38 | +45% | (16) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 1:00 | 22:48 | +8:24 | +58% | (18) | 0:38 | +10 | +35% | (12) | - |
| 6 | 49 -> 50 | - | 30:57 | +11:20 | +57% | (18) | 8:09 | +3:26 | +72% | (17) | - |
| 7 | 50 -> 151 | 1:00 | 34:49 | +13:19 | +61% | (21) | 2:52 | +1:04 | +59% | (16) | - |
| 8 | 151 -> 152 | - | 37:43 | +14:02 | +59% | (21) | 2:54 | +43 | +32% | (16) | - |
| 9 | 152 -> 53 | - | 43:47 | +15:59 | +57% | (20) | 6:04 | +1:59 | +48% | (20) | - |
| 10 | 53 -> 54 | - | 44:25 | +16:08 | +57% | (19) | 0:38 | +10 | +35% | (17) | - |
| 11 | 54 -> 143 | - | 49:40 | +17:19 | +53% | (19) | 5:15 | +1:59 | +60% | (16) | - |
| 12 | 143 -> F | - | 54:06 | +18:55 | +53% | (19) | 4:26 | +1:46 | +66% | (24) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта