Россия, Нижегородская область, Дзержинск, Большая медведица
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
А
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
Хорошево СШОР№102
Группа
А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:53 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:44:13 |
| Темп (мин/км) | 8:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:47 | +33 | +44% | (30) | 1:47 | +33 | +44% | (30) | - |
| 2 | 35 -> 36 | 2:42 | +57 | +54% | (28) | 0:55 | +24 | +77% | (32) | +6 |
| 3 | 36 -> 38 | 10:38 | +3:48 | +55% | (27) | 7:56 | +2:51 | +56% | (25) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 13:50 | +4:41 | +51% | (25) | 3:12 | +57 | +42% | (20) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 18:07 | +6:22 | +54% | (26) | 4:17 | +1:41 | +64% | (33) | +10 |
| 6 | 41 -> 40 | 20:13 | +7:09 | +54% | (27) | 2:06 | +47 | +59% | (21) | +1 |
| 7 | 40 -> 42 | 22:41 | +7:46 | +52% | (25) | 2:28 | +54 | +57% | (28) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 25:04 | +8:28 | +51% | (25) | 2:23 | +44 | +44% | (18) | - |
| 9 | 45 -> 43 | 28:52 | +10:00 | +53% | (22) | 3:48 | +1:32 | +67% | (20) | +12 |
| 10 | 43 -> 37 | 35:07 | +11:27 | +48% | (19) | 6:15 | +1:48 | +40% | (11) | - |
| 11 | 37 -> 44 | 38:38 | +12:39 | +48% | (18) | 3:31 | +1:12 | +51% | (16) | - |
| 12 | 44 -> 34 | 43:29 | +15:12 | +53% | (20) | 4:51 | +2:41 | +123% | (41) | +1:25 |
| 13 | 34 -> F | 44:12 | +15:14 | +52% | (20) | 0:43 | +15 | +53% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта