Россия, Нижегородская область, Дзержинск, Большая медведица
Участник
Малышев Сергей(2008)
Клуб
Ориента-Gold-Team
Группа
B
Участник
Малышев Сергей(2008)
Клуб
Ориента-Gold-Team
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 103 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:17 |
Позиция | 55 |
Результат | 01:02:34 |
Темп (мин/км) | 16:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:29 | +53 | +55% | (39) | 2:29 | +53 | +55% | (39) | - |
2 | 35 -> 36 | 4:05 | +1:35 | +63% | (54) | 1:36 | +53 | +123% | (71) | +7 |
3 | 36 -> 47 | 17:37 | +8:17 | +88% | (74) | 13:32 | +6:58 | +106% | (79) | - |
4 | 47 -> 38 | 22:24 | +10:20 | +85% | (68) | 4:47 | +2:44 | +133% | (71) | +33 |
5 | 38 -> 45 | 26:10 | +11:57 | +84% | (67) | 3:46 | +2:11 | +137% | (69) | +30 |
6 | 45 -> 39 | 29:41 | +13:51 | +87% | (61) | 3:31 | +1:54 | +117% | (44) | +11 |
7 | 39 -> 41 | 35:27 | +16:24 | +86% | (57) | 5:46 | +2:33 | +79% | (41) | - |
8 | 41 -> 40 | 39:05 | +18:14 | +87% | (53) | 3:38 | +1:50 | +101% | (58) | - |
9 | 40 -> 42 | 43:03 | +20:05 | +87% | (52) | 3:58 | +1:51 | +87% | (50) | - |
10 | 42 -> 31 | 48:25 | +21:55 | +82% | (46) | 5:22 | +1:50 | +51% | (30) | - |
11 | 31 -> 33 | 59:24 | +28:25 | +91% | (56) | 10:59 | +7:21 | +202% | (87) | +3:29 |
12 | 33 -> 34 | 1:01:20 | +29:06 | +90% | (55) | 1:56 | +41 | +54% | (30) | - |
13 | 34 -> F | 1:02:34 | +29:40 | +90% | (55) | 1:14 | +38 | +105% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта