Россия, Нижегородская область, Дзержинск, Большая медведица
Участник
Кнотько Александр(1971)
Клуб
МГУ
Группа
B
Участник
Кнотько Александр(1971)
Клуб
МГУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 103 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:17 |
Позиция | 68 |
Результат | 01:07:40 |
Темп (мин/км) | 17:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:55 | +4:19 | +269% | (93) | 5:55 | +4:19 | +269% | (93) | +2:20 |
2 | 35 -> 36 | 7:39 | +5:09 | +206% | (93) | 1:44 | +1:01 | +141% | (83) | +8 |
3 | 36 -> 47 | 19:16 | +9:56 | +106% | (80) | 11:37 | +5:03 | +76% | (64) | - |
4 | 47 -> 38 | 23:26 | +11:22 | +94% | (76) | 4:10 | +2:07 | +103% | (60) | - |
5 | 38 -> 45 | 27:02 | +12:49 | +90% | (72) | 3:36 | +2:01 | +127% | (63) | +4 |
6 | 45 -> 39 | 30:58 | +15:08 | +95% | (65) | 3:56 | +2:19 | +143% | (56) | +19 |
7 | 39 -> 41 | 38:58 | +19:55 | +104% | (68) | 8:00 | +4:47 | +148% | (83) | +49 |
8 | 41 -> 40 | 43:01 | +22:10 | +106% | (69) | 4:03 | +2:15 | +125% | (67) | +2 |
9 | 40 -> 42 | 48:10 | +25:12 | +109% | (70) | 5:09 | +3:02 | +143% | (81) | +25 |
10 | 42 -> 31 | 55:11 | +28:41 | +108% | (65) | 7:01 | +3:29 | +98% | (64) | - |
11 | 31 -> 33 | 1:02:45 | +31:46 | +102% | (64) | 7:34 | +3:56 | +108% | (60) | - |
12 | 33 -> 34 | 1:06:28 | +34:14 | +106% | (68) | 3:43 | +2:28 | +197% | (90) | +55 |
13 | 34 -> F | 1:07:40 | +34:46 | +105% | (68) | 1:12 | +36 | +100% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта