Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Тягнирядно Максим(2008)
Группа
М14
Участник
Тягнирядно Максим(2008)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:26 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 57 -> 59 -> 56 -> 39 -> 58 -> 33 -> 34 -> 55 -> 37 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:44:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 7:59 | +4:39 | +139% | (53) | 7:59 | +4:39 | +139% | (53/74) | +1:03 |
| 2 | 38 -> 56 | 13:36 | +9:22 | +221% | (55) | 5:37 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 56 -> 39 | 16:22 | +11:28 | +234% | (50) | 2:46 | +40 | +31% | (6/14) | - |
| 4 | 39 -> 37 | 19:47 | +12:38 | +176% | (47) | 3:25 | +43 | +26% | (3/9) | - |
| 5 | 37 -> 55 | 22:14 | +12:57 | +139% | (38) | 2:27 | +41 | +38% | (9/22) | - |
| 6 | 55 -> 46 | 26:19 | +13:32 | +105% | (39) | 4:05 | +1:32 | +60% | (5/7) | - |
| 7 | 46 -> 51 | 30:01 | +15:31 | +107% | (40) | 3:42 | -36 | -13% | (1/7) | - |
| 8 | 51 -> 53 | 32:14 | +15:50 | +96% | (34) | 2:13 | +38 | +39% | (5/13) | - |
| 9 | 53 -> 40 | 36:55 | +17:56 | +94% | (37) | 4:41 | -13 | -4% | (1/11) | - |
| 10 | 40 -> 57 | 42:13 | +21:25 | +102% | (36) | 5:18 | +2:07 | +66% | (10/18) | - |
| 11 | 57 -> 59 | 43:01 | +20:56 | +94% | (34) | 0:48 | +21 | +77% | (23/40) | - |
| 12 | 59 -> 100 | 44:25 | +20:23 | +84% | (33) | 1:24 | +46 | +121% | (25/31) | +5 |
| 13 | 100 -> F | 44:36 | +20:26 | +84% | (33) | 0:11 | +3 | +37% | (28/74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта