Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Спиридонов Юрий(2009)
Группа
М14
Участник
Спиридонов Юрий(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:26 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 57 -> 59 -> 56 -> 39 -> 58 -> 33 -> 34 -> 55 -> 37 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:53:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 7:05 | +3:45 | +112% | (42) | 7:05 | +3:45 | +112% | (42/74) | - |
| 2 | 38 -> 52 | 10:24 | +6:10 | +145% | (36) | 3:19 | +43 | +27% | (3/14) | - |
| 3 | 52 -> 51 | 14:34 | +9:40 | +197% | (44) | 4:10 | +45 | +21% | (3/7) | - |
| 4 | 51 -> 53 | 17:24 | +10:15 | +143% | (35) | 2:50 | +1:15 | +78% | (7/13) | - |
| 5 | 53 -> 40 | 24:44 | +15:27 | +166% | (52) | 7:20 | +2:39 | +56% | (7/11) | - |
| 6 | 40 -> 55 | 33:00 | +20:13 | +158% | (59) | 8:16 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 55 -> 34 | 36:28 | +21:58 | +151% | (55) | 3:28 | +1:37 | +87% | (11/18) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 42:28 | +26:04 | +158% | (54) | 6:00 | +4:08 | +221% | (23/24) | +1:19 |
| 9 | 33 -> 37 | 46:53 | +27:54 | +146% | (52) | 4:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 37 -> 59 | 50:26 | +29:38 | +142% | (50) | 3:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 59 -> 57 | 51:59 | +29:54 | +135% | (47) | 1:33 | +33 | +55% | (19/26) | - |
| 12 | 57 -> 100 | 53:38 | +29:36 | +123% | (44) | 1:39 | +41 | +70% | (10/20) | - |
| 13 | 100 -> F | 53:49 | +29:39 | +122% | (44) | 0:11 | +3 | +37% | (28/74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта