Россия, Нижегородская область, Дзержинск, мкрн Западный

    Группа
    МУЖЧИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 33
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:00
    Позиция 10
    Результат 00:23:31
    Темп (мин/км) 5:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:59 +13 +28% (18) 0:59 +13 +28% (18) +5
      2 31  ->  32 1:41 +15 +17% (17) 0:42 +4 +10% (6) -
      3 32  ->  61 3:23 +27 +15% (11) 1:42 +12 +13% (7) -
      4 61  ->  56 5:18 +32 +11% (9) 1:55 +9 +8% (5) -
      5 56  ->  46 6:37 +33 +9% (8) 1:19 +7 +9% (7) -
      6 46  ->  49 7:39 +40 +9% (8) 1:02 +7 +12% (10) -
      7 49  ->  52 9:26 +40 +7% (9) 1:47 +18 +20% (13) +2
      8 52  ->  34 11:36 +59 +9% (8) 2:10 +26 +25% (9) +8
      9 34  ->  35 13:54 +1:14 +9% (9) 2:18 +15 +12% (9) -
      10 35  ->  54 15:37 +1:20 +9% (8) 1:43 +9 +9% (7) -
      11 54  ->  42 17:41 +1:31 +9% (7) 2:04 +13 +11% (8) -
      12 42  ->  58 19:25 +1:56 +11% (9) 1:44 +26 +33% (18) +12
      13 58  ->  38 20:08 +1:57 +10% (8) 0:43 +6 +16% (9) -
      14 38  ->  55 21:00 +2:05 +11% (9) 0:52 +12 +30% (14) +5
      15 55  ->  53 21:47 +2:16 +11% (10) 0:47 +11 +30% (14) +5
      16 53  ->  40 22:34 +2:26 +12% (10) 0:47 +11 +30% (13) +5
      17 40  ->  70 23:03 +2:33 +12% (10) 0:29 +7 +31% (10) +3
      18 70  ->  F 23:31 +2:38 +12% (10) 0:28 +5 +21% (15) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта