Россия, Республика Башкортостан, г. Октябрьский

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 91
    Длина дистанции 8.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:04.67
    Позиция 18
    Результат 00:34:41.79
    Темп (мин/км) 4:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:46 +50 +28% (12) 3:46 +50 +28% (10) -
      2 33  ->  38 5:33 +1:04 +23% (12) 1:47 +21 +24% (12) -
      3 38  ->  49 8:01 +1:45 +27% (14) 2:28 +41 +38% (25) +6
      4 49  ->  74 10:30 +2:10 +26% (14) 2:29 +31 +26% (14) -
      5 74  ->  77 12:31 +2:42 +27% (15) 2:01 +33 +37% (28) +4
      6 77  ->  80 15:13 +3:18 +27% (17) 2:42 +58 +55% (23) +24
      7 80  ->  81 16:04 +3:22 +26% (17) 0:51 +10 +24% (13) -
      8 81  ->  82 17:29 +3:42 +26% (19) 1:25 +33 +63% (33) +16
      9 82  ->  31 21:02 +4:29 +27% (19) 3:33 +47 +28% (10) -
      10 31  ->  38 23:11 +4:44 +25% (19) 2:09 +28 +27% (16) -
      11 38  ->  48 27:07 +6:01 +28% (17) 3:56 +1:17 +48% (24) +24
      12 48  ->  74 29:19 +6:18 +27% (17) 2:12 +25 +23% (16) -
      13 74  ->  75 30:32 +6:32 +27% (17) 1:13 +14 +23% (13) -
      14 75  ->  79 32:48 +6:55 +26% (17) 2:16 +23 +20% (10) -
      15 79  ->  81 34:18 +7:14 +26% (18) 1:30 +19 +26% (19) -
      16 81  ->  90 34:34 +7:16 +26% (18) 0:16 +2 +14% (6) -
      17 90  ->  F 34:41.79 +7:17.18 +26% (18) 0:07.79 +5.12 +191% (26) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта