Россия, Республика Башкортостан, г. Октябрьский

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 63
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:01.71
    Позиция 16
    Результат 00:32:33.4
    Темп (мин/км) 5:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:39 +33 +17% (5) 3:39 +33 +17% (5) -
      2 33  ->  39 5:59 +54 +17% (5) 2:20 +24 +20% (10) -
      3 39  ->  76 6:45 +1:12 +21% (6) 0:46 +19 +70% (40) +11
      4 76  ->  75 8:26 +1:25 +20% (7) 1:41 +13 +14% (11) -
      5 75  ->  78 11:42 +2:27 +26% (15) 3:16 +1:32 +88% (38) +1:01
      6 78  ->  80 14:40 +3:48 +34% (20) 2:58 +1:22 +85% (46) +53
      7 80  ->  81 15:50 +4:11 +35% (21) 1:10 +25 +55% (24) +11
      8 81  ->  82 16:59 +4:03 +31% (18) 1:09 +10 +16% (10) -
      9 82  ->  31 20:31 +4:38 +29% (18) 3:32 +29 +15% (4) -
      10 31  ->  39 23:47 +5:20 +28% (17) 3:16 +42 +27% (14) -
      11 39  ->  49 25:25 +5:08 +25% (17) 1:38 +11 +12% (10) -
      12 49  ->  75 27:07 +5:31 +25% (16) 1:42 +23 +29% (14) -
      13 75  ->  77 28:28 +5:46 +25% (16) 1:21 +18 +28% (18) -
      14 77  ->  79 30:22 +5:57 +24% (16) 1:54 +13 +12% (7) -
      15 79  ->  81 31:51 +6:06 +23% (16) 1:29 +11 +14% (7) -
      16 81  ->  90 32:19 +6:19 +24% (16) 0:28 +14 +100% (42) +10
      17 90  ->  F 32:33.4 +6:26.53 +24% (16) 0:14.4 +10.68 +287% (44) +10

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта