Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
ННГУ им.Лобачевского
Группа
М-25
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
ННГУ им.Лобачевского
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:52 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:40:10 |
| Темп (мин/км) | 6:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:30 | +2 | +7% | (2) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:23 | -2 | -2% | (1) | 0:53 | -4 | -7% | (1) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:08 | -5 | -3% | (1) | 0:45 | -3 | -6% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 4:14 | +10 | +4% | (2) | 2:06 | +15 | +13% | (2) | +2 |
| 5 | 35 -> 36 | 5:25 | +19 | +6% | (2) | 1:11 | +9 | +14% | (3) | +2 |
| 6 | 36 -> 38 | 7:05 | +31 | +7% | (3) | 1:40 | +12 | +13% | (3) | +1 |
| 7 | 38 -> 39 | 9:58 | +1:16 | +14% | (2) | 2:53 | +45 | +35% | (2) | +30 |
| 8 | 39 -> 40 | 11:39 | +1:15 | +12% | (2) | 1:41 | -1 | 0% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 13:57 | +1:30 | +12% | (2) | 2:18 | +15 | +12% | (2) | - |
| 10 | 42 -> 44 | 15:22 | +1:39 | +12% | (2) | 1:25 | +9 | +11% | (3) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 16:01 | +1:26 | +9% | (2) | 0:39 | +5 | +14% | (2) | +1 |
| 12 | 45 -> 46 | 18:18 | +1:04 | +6% | (2) | 2:17 | -19 | -12% | (1) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 19:30 | +1:19 | +7% | (2) | 1:12 | +15 | +26% | (3) | +8 |
| 14 | 47 -> 49 | 20:34 | +1:21 | +7% | (2) | 1:04 | +2 | +3% | (2) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 21:57 | +1:26 | +6% | (2) | 1:23 | +5 | +6% | (2) | - |
| 16 | 50 -> 52 | 26:45 | +2:11 | +8% | (2) | 4:48 | +45 | +18% | (3) | +16 |
| 17 | 52 -> 54 | 27:50 | +2:01 | +7% | (2) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 54 -> 57 | 28:51 | +2:07 | +7% | (2) | 1:01 | +6 | +10% | (3) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 30:33 | +1:55 | +6% | (2) | 1:42 | -12 | -10% | (1) | - |
| 20 | 58 -> 59 | 31:26 | +2:04 | +7% | (2) | 0:53 | +9 | +20% | (3) | +4 |
| 21 | 59 -> 60 | 32:08 | +2:05 | +6% | (2) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
| 22 | 60 -> 67 | 33:04 | +2:13 | +7% | (2) | 0:56 | +8 | +16% | (2) | +2 |
| 23 | 67 -> 69 | 34:42 | +2:31 | +7% | (2) | 1:38 | +18 | +22% | (3) | +8 |
| 24 | 69 -> 73 | 35:55 | +2:36 | +7% | (2) | 1:13 | +5 | +7% | (2) | - |
| 25 | 73 -> 70 | 36:37 | +2:40 | +7% | (2) | 0:42 | +4 | +10% | (2) | - |
| 26 | 70 -> 62 | 38:27 | +2:56 | +8% | (2) | 1:50 | +16 | +17% | (3) | +5 |
| 27 | 62 -> 63 | 39:35 | +2:59 | +8% | (2) | 1:08 | +3 | +4% | (2) | - |
| 28 | 63 -> 90 | 40:03 | +3:04 | +8% | (2) | 0:28 | +5 | +21% | (3) | +2 |
| 29 | 90 -> F | 40:10 | +3:04 | +8% | (2) | 0:07 | +3 | +75% | (2) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта