Россия, Москва, Измайловский парк
Участник
Карева Алевтина(2008)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж-14
Участник
Карева Алевтина(2008)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:55 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:23:51 |
Темп (мин/км) | 9:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 1:35 | +22 | +30% | (12) | 1:35 | +22 | +30% | (12) | - |
2 | 55 -> 48 | 3:23 | +57 | +39% | (14) | 1:48 | +35 | +47% | (14) | - |
3 | 48 -> 32 | 4:31 | +1:15 | +38% | (12) | 1:08 | +18 | +36% | (12) | - |
4 | 32 -> 42 | 5:53 | +1:42 | +40% | (15) | 1:22 | +27 | +49% | (18) | - |
5 | 42 -> 61 | 8:09 | +2:32 | +45% | (13) | 2:16 | +53 | +63% | (20) | +3 |
6 | 61 -> 51 | 9:59 | +3:20 | +50% | (13) | 1:50 | +48 | +77% | (20) | +11 |
7 | 51 -> 34 | 12:30 | +4:21 | +53% | (15) | 2:31 | +1:01 | +67% | (22) | +7 |
8 | 34 -> 33 | 14:43 | +5:27 | +58% | (15) | 2:13 | +1:06 | +98% | (21) | +26 |
9 | 33 -> 60 | 17:39 | +6:41 | +60% | (15) | 2:56 | +1:14 | +72% | (16) | +13 |
10 | 60 -> 46 | 20:58 | +7:48 | +59% | (16) | 3:19 | +1:10 | +54% | (22) | - |
11 | 46 -> 62 | 22:12 | +8:04 | +57% | (15) | 1:14 | +21 | +39% | (10) | - |
12 | 62 -> 47 | 22:58 | +8:23 | +57% | (15) | 0:46 | +22 | +91% | (27) | +8 |
13 | 47 -> 90 | 23:38 | +8:35 | +57% | (15) | 0:40 | +14 | +53% | (18) | - |
14 | 90 -> F | 23:50 | +8:38 | +56% | (15) | 0:12 | +4 | +50% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта