Россия, Москва, Измайловский парк
Участник
Тимофеева Ксения(2009)
Клуб
Ориента-Gold-Team
Группа
Ж-14
Участник
Тимофеева Ксения(2009)
Клуб
Ориента-Gold-Team
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:55 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:24:39 |
Темп (мин/км) | 9:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 1:24 | +11 | +15% | (8) | 1:24 | +11 | +15% | (8) | - |
2 | 55 -> 48 | 3:14 | +48 | +32% | (12) | 1:50 | +37 | +50% | (15) | - |
3 | 48 -> 32 | 4:33 | +1:17 | +39% | (13) | 1:19 | +29 | +58% | (20) | - |
4 | 32 -> 42 | 5:47 | +1:36 | +38% | (12) | 1:14 | +19 | +34% | (12) | - |
5 | 42 -> 61 | 7:46 | +2:09 | +38% | (10) | 1:59 | +36 | +43% | (8) | - |
6 | 61 -> 51 | 9:22 | +2:43 | +40% | (9) | 1:36 | +34 | +54% | (11) | - |
7 | 51 -> 34 | 11:48 | +3:39 | +44% | (10) | 2:26 | +56 | +62% | (19) | - |
8 | 34 -> 33 | 13:34 | +4:18 | +46% | (9) | 1:46 | +39 | +58% | (9) | - |
9 | 33 -> 60 | 17:32 | +6:34 | +59% | (14) | 3:58 | +2:16 | +133% | (30) | +1:09 |
10 | 60 -> 46 | 20:40 | +7:30 | +56% | (14) | 3:08 | +59 | +45% | (18) | - |
11 | 46 -> 62 | 22:19 | +8:11 | +57% | (16) | 1:39 | +46 | +86% | (23) | +11 |
12 | 62 -> 47 | 23:38 | +9:03 | +62% | (16) | 1:19 | +55 | +229% | (40) | +39 |
13 | 47 -> 90 | 24:24 | +9:21 | +62% | (16) | 0:46 | +20 | +76% | (28) | +3 |
14 | 90 -> F | 24:39 | +9:27 | +62% | (16) | 0:15 | +7 | +87% | (18) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта