Россия, Республика Корелия, Петрозаводск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 32
    Абсолютно-лучший результат 00:33:20
    Позиция 15
    Результат 00:58:02

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 1:14 +15 +25% (6) 1:14 +15 +25% (6) -
      2 56  ->  57 8:50 +3:00 +51% (13) 7:36 +2:48 +58% (17) -
      3 57  ->  49 10:36 +3:22 +46% (13) 1:46 +24 +29% (14) -
      4 49  ->  67 13:51 +3:55 +39% (9) 3:15 +33 +20% (6) -
      5 67  ->  50 17:19 +5:18 +44% (9) 3:28 +1:23 +66% (13) -
      6 50  ->  35 22:07 +7:57 +56% (9) 4:48 +2:39 +123% (19) +1:03
      7 35  ->  36 23:07 +8:14 +55% (10) 1:00 +17 +39% (14) -
      8 36  ->  48 30:11 +11:29 +61% (11) 7:04 +3:33 +100% (20) +57
      9 48  ->  39 36:10 +14:45 +68% (12) 5:59 +3:16 +120% (27) +1:15
      10 39  ->  58 39:34 +16:31 +71% (12) 3:24 +1:46 +108% (23) +33
      11 58  ->  53 44:34 +18:06 +68% (12) 5:00 +1:36 +47% (11) -
      12 53  ->  61 45:54 +18:17 +66% (12) 1:20 +18 +29% (13) -
      13 61  ->  37 47:14 +18:43 +65% (12) 1:20 +26 +48% (8) -
      14 37  ->  36 48:37 +19:18 +65% (12) 1:23 +39 +88% (28) +6
      15 36  ->  46 54:08 +22:48 +72% (14) 5:31 +3:30 +173% (32) +2:00
      16 46  ->  90 57:35 +24:02 +71% (15) 3:27 +1:14 +55% (26) -
      17 90  ->  F 58:02 +24:06 +71% (15) 0:27 +5 +22% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта