Россия, Республика Корелия, Петрозаводск
Участник
Селедцова Александра(2009)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
Ж14
Участник
Селедцова Александра(2009)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:30 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:47:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 6:26 | +2:59 | +86% | (9) | 6:26 | +2:59 | +86% | (9) | +1:23 |
| 2 | 65 -> 67 | 15:33 | +7:51 | +101% | (11) | 9:07 | +5:10 | +130% | (13) | +3:20 |
| 3 | 67 -> 62 | 19:06 | +8:07 | +73% | (10) | 3:33 | +24 | +12% | (5) | - |
| 4 | 62 -> 35 | 22:08 | +8:11 | +58% | (10) | 3:02 | +22 | +13% | (7) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 23:11 | +8:18 | +55% | (10) | 1:03 | +7 | +12% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 59 | 28:30 | +8:39 | +43% | (8) | 5:19 | +1:04 | +25% | (6) | - |
| 7 | 59 -> 60 | 32:04 | +9:29 | +41% | (8) | 3:34 | +1:12 | +50% | (6) | +6 |
| 8 | 60 -> 63 | 34:28 | +9:42 | +39% | (8) | 2:24 | +30 | +26% | (4) | - |
| 9 | 63 -> 61 | 38:05 | +11:20 | +42% | (8) | 3:37 | +1:54 | +110% | (14) | +1:06 |
| 10 | 61 -> 37 | 39:19 | +11:10 | +39% | (8) | 1:14 | -7 | -8% | (1) | - |
| 11 | 37 -> 36 | 40:15 | +11:03 | +37% | (8) | 0:56 | +3 | +5% | (2) | - |
| 12 | 36 -> 54 | 42:43 | +11:08 | +35% | (7) | 2:28 | +12 | +8% | (6) | - |
| 13 | 54 -> 90 | 47:03 | +11:45 | +33% | (7) | 4:20 | +1:02 | +31% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 47:33 | +11:48 | +33% | (7) | 0:30 | +4 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта