Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Дидик Михаил(2004)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МЭ
Участник
Дидик Михаил(2004)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:18 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:20:30 |
| Темп (мин/км) | 5:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:56 | +11 | +24% | (39) | 0:56 | +11 | +24% | (39) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:45 | +19 | +22% | (31) | 0:49 | +12 | +32% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 2:40 | +27 | +20% | (29) | 0:55 | +9 | +19% | (34) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 3:32 | +45 | +26% | (31) | 0:52 | +20 | +62% | (43) | +9 |
| 5 | 35 -> 33 | 4:57 | +59 | +24% | (33) | 1:25 | +14 | +19% | (29) | - |
| 6 | 33 -> 36 | 6:55 | +1:33 | +28% | (37) | 1:58 | +35 | +42% | (45) | +7 |
| 7 | 36 -> 37 | 9:20 | +1:41 | +22% | (35) | 2:25 | +15 | +11% | (28) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 11:37 | +2:22 | +25% | (36) | 2:17 | +41 | +42% | (41) | +8 |
| 9 | 40 -> 39 | 14:46 | +3:13 | +27% | (39) | 3:09 | +1:11 | +60% | (46) | +31 |
| 10 | 39 -> 55 | 16:34 | +3:42 | +28% | (41) | 1:48 | +30 | +38% | (45) | +3 |
| 11 | 55 -> 41 | 17:49 | +3:57 | +28% | (42) | 1:15 | +16 | +27% | (42) | - |
| 12 | 41 -> 54 | 19:26 | +4:20 | +28% | (41) | 1:37 | +27 | +38% | (40) | +3 |
| 13 | 54 -> 100 | 20:13 | +4:23 | +27% | (40) | 0:47 | +7 | +17% | (28) | - |
| 14 | 100 -> F | 20:30 | +4:26 | +27% | (40) | 0:17 | +4 | +30% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта