Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Ларионов Данил(2006)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М17
Участник
Ларионов Данил(2006)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:34 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:36:56 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:43 | +45 | +38% | (45) | 2:43 | +45 | +38% | (45) | - |
| 2 | 33 -> 77 | 7:14 | +3:30 | +93% | (53) | 4:31 | +2:46 | +158% | (56) | +1:40 |
| 3 | 77 -> 35 | 10:28 | +4:03 | +63% | (49) | 3:14 | +34 | +21% | (20) | - |
| 4 | 35 -> 73 | 13:20 | +5:20 | +66% | (50) | 2:52 | +1:23 | +93% | (55) | +27 |
| 5 | 73 -> 37 | 16:30 | +5:51 | +54% | (49) | 3:10 | +47 | +32% | (34) | - |
| 6 | 37 -> 74 | 29:32 | +10:25 | +54% | (51) | 13:02 | +4:34 | +53% | (52) | - |
| 7 | 74 -> 38 | 30:24 | +10:53 | +55% | (51) | 0:52 | +28 | +116% | (56) | +13 |
| 8 | 38 -> 39 | 39:28 | +17:09 | +76% | (51) | 9:04 | +6:17 | +225% | (55) | +4:32 |
| 9 | 39 -> 40 | 46:57 | +19:54 | +73% | (51) | 7:29 | +2:45 | +58% | (48) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 49:17 | +20:51 | +73% | (51) | 2:20 | +1:00 | +75% | (52) | +10 |
| 11 | 41 -> 58 | 52:40 | +22:32 | +74% | (51) | 3:23 | +1:42 | +100% | (52) | +39 |
| 12 | 58 -> 59 | 57:44 | +24:10 | +71% | (51) | 5:04 | +1:38 | +47% | (44) | - |
| 13 | 59 -> 43 | 1:02:00 | +25:28 | +69% | (51) | 4:16 | +1:18 | +43% | (50) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 1:04:36 | +26:10 | +68% | (51) | 2:36 | +43 | +38% | (45) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 1:07:11 | +26:58 | +67% | (51) | 2:35 | +54 | +53% | (50) | - |
| 16 | 44 -> 47 | 1:11:47 | +28:25 | +65% | (51) | 4:36 | +1:32 | +50% | (46) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:13:24 | +28:50 | +64% | (51) | 1:37 | +25 | +34% | (38) | - |
| 18 | 42 -> 49 | 1:16:33 | +29:21 | +62% | (51) | 3:09 | +31 | +19% | (28) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 1:18:10 | +29:31 | +60% | (51) | 1:37 | +17 | +21% | (23) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:21:27 | +30:56 | +61% | (50) | 3:17 | +1:25 | +75% | (49) | +15 |
| 21 | 31 -> 70 | 1:27:54 | +34:04 | +63% | (50) | 6:27 | +3:25 | +112% | (49) | +1:31 |
| 22 | 70 -> 69 | 1:30:32 | +34:49 | +62% | (50) | 2:38 | +45 | +39% | (35) | - |
| 23 | 69 -> 54 | 1:35:36 | +36:00 | +60% | (50) | 5:04 | +1:11 | +30% | (30) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 1:36:37 | +36:09 | +59% | (50) | 1:01 | +9 | +17% | (17) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:36:56 | +36:15 | +59% | (50) | 0:19 | +8 | +72% | (39) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта