Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Мухаметшин Тимур(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Мухаметшин Тимур(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:34 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:23:15 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:07 | +1:09 | +58% | (49) | 3:07 | +1:09 | +58% | (49) | +22 |
| 2 | 33 -> 77 | 6:14 | +2:30 | +66% | (49) | 3:07 | +1:22 | +78% | (52) | +40 |
| 3 | 77 -> 35 | 14:01 | +7:36 | +118% | (53) | 7:47 | +5:07 | +191% | (54) | +4:03 |
| 4 | 35 -> 73 | 15:54 | +7:54 | +98% | (53) | 1:53 | +24 | +26% | (38) | - |
| 5 | 73 -> 37 | 19:05 | +8:26 | +79% | (52) | 3:11 | +48 | +33% | (37) | - |
| 6 | 37 -> 74 | 29:26 | +10:19 | +53% | (50) | 10:21 | +1:53 | +22% | (28) | - |
| 7 | 74 -> 38 | 30:00 | +10:29 | +53% | (50) | 0:34 | +10 | +41% | (39) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 33:13 | +10:54 | +48% | (48) | 3:13 | +26 | +15% | (19) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 39:10 | +12:07 | +44% | (47) | 5:57 | +1:13 | +25% | (32) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 40:43 | +12:17 | +43% | (45) | 1:33 | +13 | +16% | (25) | - |
| 11 | 41 -> 58 | 43:12 | +13:04 | +43% | (44) | 2:29 | +48 | +47% | (34) | +8 |
| 12 | 58 -> 59 | 48:00 | +14:26 | +42% | (44) | 4:48 | +1:22 | +39% | (37) | - |
| 13 | 59 -> 43 | 51:41 | +15:09 | +41% | (43) | 3:41 | +43 | +24% | (30) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 54:05 | +15:39 | +40% | (43) | 2:24 | +31 | +27% | (35) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 56:28 | +16:15 | +40% | (43) | 2:23 | +42 | +41% | (43) | +2 |
| 16 | 44 -> 47 | 1:00:37 | +17:15 | +39% | (43) | 4:09 | +1:05 | +35% | (41) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:02:10 | +17:36 | +39% | (43) | 1:33 | +21 | +29% | (33) | - |
| 18 | 42 -> 49 | 1:05:24 | +18:12 | +38% | (41) | 3:14 | +36 | +22% | (33) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 1:07:05 | +18:26 | +37% | (41) | 1:41 | +21 | +26% | (31) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:10:07 | +19:36 | +38% | (41) | 3:02 | +1:10 | +62% | (43) | +25 |
| 21 | 31 -> 70 | 1:14:12 | +20:22 | +37% | (40) | 4:05 | +1:03 | +34% | (29) | - |
| 22 | 70 -> 69 | 1:16:47 | +21:04 | +37% | (38) | 2:35 | +42 | +37% | (31) | - |
| 23 | 69 -> 54 | 1:21:51 | +22:15 | +37% | (38) | 5:04 | +1:11 | +30% | (30) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 1:22:58 | +22:30 | +37% | (38) | 1:07 | +15 | +28% | (30) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:23:15 | +22:34 | +37% | (38) | 0:17 | +6 | +54% | (28) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта