Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Павликов Петр(2006)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Павликов Петр(2006)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:34 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:10:32 |
| Темп (мин/км) | 5:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:41 | +43 | +36% | (42) | 2:41 | +43 | +36% | (42) | +21 |
| 2 | 33 -> 77 | 4:53 | +1:09 | +30% | (36) | 2:12 | +27 | +25% | (29) | +8 |
| 3 | 77 -> 35 | 7:43 | +1:18 | +20% | (20) | 2:50 | +10 | +6% | (6) | - |
| 4 | 35 -> 73 | 9:22 | +1:22 | +17% | (19) | 1:39 | +10 | +11% | (10) | - |
| 5 | 73 -> 37 | 12:17 | +1:38 | +15% | (19) | 2:55 | +32 | +22% | (15) | +6 |
| 6 | 37 -> 74 | 21:19 | +2:12 | +11% | (14) | 9:02 | +34 | +6% | (7) | - |
| 7 | 74 -> 38 | 21:45 | +2:14 | +11% | (14) | 0:26 | +2 | +8% | (7) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 25:20 | +3:01 | +13% | (15) | 3:35 | +48 | +28% | (34) | +17 |
| 9 | 39 -> 40 | 30:27 | +3:24 | +12% | (14) | 5:07 | +23 | +8% | (9) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 31:53 | +3:27 | +12% | (13) | 1:26 | +6 | +7% | (11) | - |
| 11 | 41 -> 58 | 33:53 | +3:45 | +12% | (13) | 2:00 | +19 | +18% | (19) | - |
| 12 | 58 -> 59 | 38:03 | +4:29 | +13% | (15) | 4:10 | +44 | +21% | (25) | +6 |
| 13 | 59 -> 43 | 41:24 | +4:52 | +13% | (15) | 3:21 | +23 | +12% | (14) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 43:31 | +5:05 | +13% | (15) | 2:07 | +14 | +12% | (14) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 45:27 | +5:14 | +13% | (15) | 1:56 | +15 | +14% | (17) | - |
| 16 | 44 -> 47 | 48:59 | +5:37 | +12% | (14) | 3:32 | +28 | +15% | (24) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 50:20 | +5:46 | +12% | (14) | 1:21 | +9 | +12% | (11) | - |
| 18 | 42 -> 49 | 53:20 | +6:08 | +12% | (15) | 3:00 | +22 | +13% | (19) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 55:02 | +6:23 | +13% | (16) | 1:42 | +22 | +27% | (36) | +7 |
| 20 | 48 -> 31 | 57:31 | +7:00 | +13% | (18) | 2:29 | +37 | +33% | (34) | +16 |
| 21 | 31 -> 70 | 1:01:53 | +8:03 | +14% | (19) | 4:22 | +1:20 | +43% | (38) | +46 |
| 22 | 70 -> 69 | 1:04:11 | +8:28 | +15% | (17) | 2:18 | +25 | +22% | (14) | +4 |
| 23 | 69 -> 54 | 1:09:09 | +9:33 | +16% | (20) | 4:58 | +1:05 | +27% | (25) | +22 |
| 24 | 54 -> 100 | 1:10:16 | +9:48 | +16% | (20) | 1:07 | +15 | +28% | (30) | +5 |
| 25 | 100 -> F | 1:10:32 | +9:51 | +16% | (20) | 0:16 | +5 | +45% | (17) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта