Россия, Вологодская область, Череповец
Участник
Санников Дмитрий(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Санников Дмитрий(2007)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:34 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 01:41:58 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:36 | +38 | +32% | (40) | 2:36 | +38 | +32% | (40) | - |
| 2 | 33 -> 77 | 5:19 | +1:35 | +42% | (42) | 2:43 | +58 | +55% | (46) | - |
| 3 | 77 -> 35 | 10:27 | +4:02 | +62% | (48) | 5:08 | +2:28 | +92% | (49) | +34 |
| 4 | 35 -> 73 | 12:31 | +4:31 | +56% | (46) | 2:04 | +35 | +39% | (48) | - |
| 5 | 73 -> 37 | 16:08 | +5:29 | +51% | (47) | 3:37 | +1:14 | +51% | (49) | - |
| 6 | 37 -> 74 | 29:02 | +9:55 | +51% | (48) | 12:54 | +4:26 | +52% | (51) | - |
| 7 | 74 -> 38 | 29:38 | +10:07 | +51% | (48) | 0:36 | +12 | +50% | (48) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 34:34 | +12:15 | +54% | (50) | 4:56 | +2:09 | +77% | (50) | +10 |
| 9 | 39 -> 40 | 41:43 | +14:40 | +54% | (50) | 7:09 | +2:25 | +51% | (46) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 43:33 | +15:07 | +53% | (50) | 1:50 | +30 | +37% | (40) | - |
| 11 | 41 -> 58 | 46:25 | +16:17 | +54% | (49) | 2:52 | +1:11 | +70% | (48) | - |
| 12 | 58 -> 59 | 51:43 | +18:09 | +54% | (50) | 5:18 | +1:52 | +54% | (50) | - |
| 13 | 59 -> 43 | 56:41 | +20:09 | +55% | (50) | 4:58 | +2:00 | +67% | (54) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 59:39 | +21:13 | +55% | (50) | 2:58 | +1:05 | +57% | (51) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 1:02:22 | +22:09 | +55% | (49) | 2:43 | +1:02 | +61% | (53) | - |
| 16 | 44 -> 47 | 1:07:09 | +23:47 | +54% | (50) | 4:47 | +1:43 | +55% | (50) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:09:05 | +24:31 | +55% | (50) | 1:56 | +44 | +61% | (52) | - |
| 18 | 42 -> 49 | 1:13:23 | +26:11 | +55% | (50) | 4:18 | +1:40 | +63% | (50) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 1:15:24 | +26:45 | +54% | (49) | 2:01 | +41 | +51% | (51) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:23:20 | +32:49 | +64% | (52) | 7:56 | +6:04 | +325% | (56) | +4:44 |
| 21 | 31 -> 70 | 1:28:52 | +35:02 | +65% | (51) | 5:32 | +2:30 | +82% | (48) | +20 |
| 22 | 70 -> 69 | 1:32:16 | +36:33 | +65% | (51) | 3:24 | +1:31 | +80% | (50) | +11 |
| 23 | 69 -> 54 | 1:40:33 | +40:57 | +68% | (54) | 8:17 | +4:24 | +113% | (54) | +1:38 |
| 24 | 54 -> 100 | 1:41:41 | +41:13 | +68% | (53) | 1:08 | +16 | +30% | (35) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:41:58 | +41:17 | +68% | (53) | 0:17 | +6 | +54% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта